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55 Volkswagen Polo 2006 résultats

vw polo 1400tdi

polo 1400tdi 257000km roule encor tres bien quelque coup carosserie et un netoyage vendu prix marchand 0474 80 13 14

  • 2006
  • 260.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.400,00
2 offre(s)
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Fossesla-Ville Sart-Eustache

Polo 9N 1.4 TDi 5 portes

Belle VW Polo 9N 1.4 TDi 50 kW : gros entretien OK + Nouvel embrayage + freins ok + CT Ok

  • 2006
  • 170.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.790,00
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Namur Saint-Marc

polo 1.4 TDI 75 chevaux 270 mille km 2006

Belle petite Polo 9n3 année 2006 à vendre. passée au contrôle technique en octobre 2018, je laisse tout dedans (jantes GTI, pare choc avant/ar…

  • 2006
  • 270.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Charleroi

Volkswagen Polo 9n3 tdi 101cv

Bonjour, je mets en vente la Volkswagen Polo de ma copine. Moteur 1.9 tdi( très costaud) 185000km, voiture présente encore très bien! Intérieu…

  • 2006
  • 185.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Virton Bleid

prête à immatriculé

Polo 1.4 tdi diesel Année 2006 Euro 4 250.000 km Très bon mécanique roule très bien 2250€ avec contrôle technique 0488.20.19.23

  • 2006
  • 250.000 km
€ 2.250,00
0 offre(s)
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Charleroi

Volkswagen polo 1.2

Volkswagen polo 1.2 83.000 km 2006 Essence Manuelle Véhicule en parfaite état mécanique vient d'avoir un grand entretient. Véhicule vendu avec…

  • 2006
  • essence
  • boîte manuelle
€ 4.500,00
0 offre(s)
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Vilvoorde

Volkswagen Polo 1.9 TDI 5 portes

Année 2006 193.000 KM 2350€ avec contrôle technique et demande d’immatriculation ( Feuille Rose et car pass ) Pour + d’infos , 0486/96.95.69

  • 2006
  • 193.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.350,00
1 offre(s)
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Charleroi Goutroux

Volkswagen Polo 1.4 TDi

groothandelsprijs!!!telefoon////09.30 tot 19.00htel/ 0032499923232adres=== afrikalaan 73 9000 gentfr_be

  • 2006
  • 211.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.400,00
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Gent

Polo essence 2006

Polo essence 2006

  • 2006
  • 140.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 4.000,00
3 offre(s)
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Soumagne

vw polo 1.4 essence garantie 12 mois

Vw polo 1.4 essence de 2006, 157000 km Entretien des 150000km a été réalisé par nos soins ainsi que la courroie de distribution, l'embrayage e…

  • 2006
  • 157.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 4.250,00
0 offre(s)
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Nivelles

Volkswagen Polo 1.2i Edition

- Mooi onderhouden wagen. Ongevalvrij.- 12 Maanden garantie + onderhoud inbegrepen.- Technische keuring met car-pass.- Service na verkoop in e…

  • 2006
  • 109.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 4.600,00
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Gent

Volkswagen Polo 1.4 TDi Comfortline EURO 4

Wij spreken Nederlands / Nous parlons Francais / We speak English Service après-vente et réparations, avec expérience depuis 2003.Service en h…

  • 2006
  • 245.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.450,00
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Asse

Polo 9n3 (Embrayage à changer! lire l'annonce)

*Savoir lire et comprendre ce qu'il est noté est important avant de me contacter merci bien. les gens pauvres ou qui savent pas lire avant de …

  • 2006
  • 233.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.650,00
0 offre(s)
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Charleroi

Volkswagen polo/2006

Volkswagen polo de l’année 2006 en diesel 1.4 200.000klm rôles très biens sans problème aucun frais à prévoir 2 clés Carnet d’entretien à jour…

  • 2006
  • 200.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.300,00
3 offre(s)
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Grâce-Hollogne

VW Polo 1.2//essence//168.000km//1er propriétaire

Volkswagen Polo 1.2 essence 64cv, 168.000KM, Radio/CD/USB/AUX, feux anti brouillard, 1er propriétaire, ABS, Air conditionné, Airbag, Direction…

  • 2006
  • essence
  • boîte manuelle
€ 2.500,00
2 offre(s)
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Charleroi Montigniessur-Sambre

Volkswagen Polo 1.4 l Diesel

VOLKSWAGEN POLO 1.4L 1ere mise en circulation : 14/04/2006 Kilometrage : 134.000 kms Puissance : 51 kW / 70 ch Véhicule en bon état **********…

  • 2006
  • 135.500 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 5.300,00
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Mouscron Dottignies

VW Polo 1.2cc 2006

Bonjour, Je me permet de mettre en vente ma Polo 1,2cc de 2006 avec 123845km évolutif en bon état, quelques coups sur la carrosserie mais rien…

  • 2006
  • 123.845 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 3.500,00
1 offre(s)
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Jemeppesur-Sambre

Vw Polo 1.4 9n3

Vw Polo 2006 avec tout ouvrant la voiture est dans un bon état général. 4 tout bon pneu neige , beaucoup de frais on été fais dessus plaquette…

  • 2006
  • 267.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.500,00
1 offre(s)
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Blégny

vw polo 2006 14tdi

VW Polo 2006 14 TDI 80 8Cv 182950 Km Il y a des griffes sur les côtés qui étaient déjà présentes avant l’achat.

  • 2006
  • 182.950 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.500,00
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Vielsalm

Voiture Polo VW

Description du véhicule Bleu clair 3 portes Diesel 1.9 TDi Edition M5 3P 100CV Cylindrée (cm3) : 1896cM³74 KW 4000 1/min Date de 1re mise en c…

  • 2006
  • 96.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.700,00
0 offre(s)
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Bruxelles Anderlecht

Polo 1.4 tdi à vendre

Polo 1.4 tdi 11/2006 140000km Courroie distribution changer à 123000km Nouveau disque et nouvelle plaquette à l’avant Je donne avec 4 pneu hiv…

  • 2006
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
1 offre(s)
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Sambreville

Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline

Volkswagen - Polo TDI Comfortline 1.4l diesel - 5 portes controle technique OK AUCUN FRAIS A PREVOIR DESSUS ! ! année 2006 - 220000 km.- 7ch fiscaux

  • 2006
  • 219.998 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.500,00
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Nivelles

VW Polo 1.4 TDI - 5 places - 5 portes - 182 000 Km

VW Polo 1.4 TDI Type 9n 182 000 Km Cylindrée : 1422cm3 Puissance : 51kW Carburant : Diesel Année : 2006 Très bon état, remise à neuf avant la …

  • 2006
  • 182.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.000,00
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Estinnes Estinnesau-Mont

Volkswagen Polo

  • Le véhicule de milieu de gamme compact
  • La frangine de la Volkswagen Golf
  • Dans l'intervalle, il a déjà gagné en volume par rapport à la première génération de Golf

La Volkswagen compacte

Lorsque la Golf a commencé à rencontrer un franc succès au milieu des années 70 comme familiale, Volkswagen voulait déjà rapidement un véhicule plus compact. Comme modèle d'entrée de gamme ou, en tout cas déjà à l'époque, comme deuxième voiture. On la trouvait, dans les premières générations, dans plusieurs styles de carrosseries. Une berline conventionnelle, une trois-portes et même un coupé géant. Il a même un jour existé une Volkswagen Polo break. Mais c'est le hatchback qui a battu tous les records de popularité. Pour l'heure, on trouve la Polo dans des versions d'apparence vraiment semblable en 3 ou 5 portes. La traction fait partie du succès de ce modèle depuis toujours et est maintenue dans la cinquième génération.

Vraiment beaucoup de concurrence

La Polo est un véhicule sans fioriture, qui convainc par des arguments rationnels surtout. Ses origines allemandes ont un effet favorable sur sa cote de revente. Les finitions sont costaudes et il y a de la place. Parmi ses concurrentes, la Citroën C3, la Ford Fiesta, la Nissan Micra, la Renault Clio ou la Toyota Yaris sont toutes un peu plus frivoles. Même chose même pour l'Opel Corsa - allemande pourtant - qui se présente sous un jour un peu plus "ludique" que la Polo. La Polo GTI nous donnera plus d'adrénaline. Considérant la question des équipements des Polo, c'est plutôt chiche. Les constructeurs automobiles allemands ont pour coutume de faire payer leurs clients pour les options qui, chez les autres, sont de série.

Une pléthore de versions

Le spectre de performances de toutes ces Polo varie du tout au tout. Le modèle d'entrée de gamme (la 1.2 TSI) "abat" le cent mètres en plus de 16 secondes, contre 6,9 s pour la Polo GTI équipée du 1.4 TSI de 180 CV. Fatalement, la consommation est au pro rata des performances du moteur ; mais les versions les plus économiques consomment autour de 3 litres au cent.

5 générations

Comme déjà précisé, la première Polo est apparue au milieu des années 70. C'est en 1975 que le modèle a fait son entrée sur le marché, un modèle qui était encore basé sur l'Audi 50. La deuxième génération a duré un bail, si vous nous permettez l'expression. De 1981 à 1994. La Polo III a été lancée en 1994. Elle faisait un pas de géant par rapport à la version II. Dans la quatrième génération (qui fait son entrée en 2002), la stratégie de plateformes VW est appliquée à la Polo également. Concrètement, cela impliquait qu'elle avait son châssis en commun (c'est encore le cas aujourd'hui) avec la Skoda Fabia, la Seat Ibiza et - c'est plus récent - avec l'Audi A1 construite en Belgique. La cinquième génération a donc gagné en volume. Elle est maintenant plus grande que les deux premières générations de la VW Golf. Mais elle s'est aussi allégée. Ce qui est un point positif pour la consommation.

Les essences gagnent en popularité

Les diesels des Polo un peu plus anciennes (moteurs SDI) ont la réputation d'être quasiment increvables, mais les performances de ces moteurs sont assez "moyennes". Les motorisations TD plus modernes sont plus nerveuses. Elles étaient, jusqu'à il y a quelques années, vraiment populaires dans le segment en raison des incitants fiscaux. Depuis qu'ils sont passés à la trappe, les moteurs à essence compacts ont de nouveau le vent en poupe. Indépendamment de la version du moteur, il est un fait que la majorité des Polo sont des cinq-portes et que les versions à boîte manuelle sont plus fréquentes que les automatiques.

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