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47 Volkswagen Polo 2001 résultats

Volkswagen polo 130000km

Bonjour, Je vend une petite Polo 1.4 essence de 2001 avec seulement 130000km. Bonne état mécanique. Carrosserie quelque griffe. Elle sera vend…

  • 2001
  • 130.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.450,00
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Bruxelles Jette

polo 6n2 tdi

Vendre polo diesel 75ch TDI 1.4L Il y’a plusieurs abîmes, un porte clavier cassé, électrique vitre droite cassée, batterie à change,... Accept…

  • 2001
  • 225.000 km
  • diesel
€ 300,00
0 offre(s)
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Mons

polo

Vend polo tel quelle 161.000km 1.4 essence nouveau disque et plaquette , nouvelle pompe a essence , cable point mort haut , capteur vilbrequin…

  • 2001
  • 161.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 500,00
2 offre(s)
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Namur

Vw polo 2001

Vw polo 2001, 136000 km 1400 essence. Fissure dans le pare brise mais passe comme sa au contrôle car pas dans le champs de vision aucun frais …

  • 2001
  • 136.000 km
€ 1.000,00
0 offre(s)
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Grez-Doiceau

Polo 6n2

Polo 9n2 2001 Euro 4 1400essence Voiture propre dans l ensemble Elle a été recaler au contrôle pour les amortisseur arrière et les phare régla…

  • 2001
  • 199.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Echanger
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Plombières

vw polo 1.4 mhi prête à immatriculer

URGENT, prête à immatriculer, 125000 KM. distribution et l'entretient vient d'être fait, (facture) 4 nouveaux pneus neiges et une nouvelle bat…

  • 2001
  • 125.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.750,00
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Huy

polo 1ooo cc

propre nouvelle batterie avec ou sans Contrôle tel 0478791084

  • 2001
  • 127.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.200,00
0 offre(s)
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Péruwelz

polo

voiture polo

  • 2001
  • 190.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Tubize

Polo 6n2 gti 5 portes toit ouvrant

Très belle Polo 6N2 Gti 1.6 16v 5 portes toit ouvrant (assez rare sur polo gti) . Année 2001 200 000km .125 chevaux. Très bon etat pour son ag…

  • 2001
  • 200.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 2.200,00
0 offre(s)
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Gerpinnes Acoz

Polo 6n2 gti

Polo 6n2 gti 2001 1.6 16v 125 ch 169 000 km Voiture modifié pour le circuit, rallye,track days ou course de côte -suspension ap racing - disqu…

  • 2001
  • 169.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 8.000,00
0 offre(s)
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Charleroi

Volkswagen polo

je vends ma polo 1.4mpi essence 55cv De 2001 avec 180000km elle a un nouvel embrayage et un entretient fait il y a 2000km elle roule et démarr…

  • 2001
  • 180.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 950,00
1 offre(s)
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Châtelet

Polo a vendre

volkswagen polo bonne état

  • 2001
  • 210.824 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 600,00
0 offre(s)
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Estaimpuis Estaimbourg

vw polo 6n2

vw polo 6n2 de 2001 1900 sdi 47 kw 68 cv pour pieces ou a reparer la voiture tournais tres bien maintenent elle est restee a l aret pendent 1 …

  • 2001
  • 264.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 300,00
2 offre(s)
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Seraing

polo 1.4 essence

179mkm VE ABS DA OPEN AIR JANTES ALU 1250E a discuté Le véhicule viens de passer au contrôle

  • 2001
  • essence
€ 1.250,00
0 offre(s)
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Charleroi

Vw polo problème boîte à vitesse

Vw polo 1400 70cv 180 000 km année 2001 Probleme boîte à vitesse La voiture ne roule plus depuis 2 mois

  • 2001
  • 180.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
1 offre(s)
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Beloeil Aubechies

Polo

Vend polo de 2001 1.4 mpi 208000klm tourne et roule nickel entretien toujours valable bruit au niveau de la butée embrayage sinon les pneus so…

  • 2001
  • 208.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 500,00
0 offre(s)
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Bruxelles

Polo 1.4 essence open air

140.000km Vitre électrique Toit ouvrant électrique Dernier contrôle en photo donc valable jusque novembre 2018 La voiture démarre et roule trè…

  • 2001
  • 140.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 650,00
6 offre(s)
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Charleroi Gilly

VW POLO

VW POLO année 2001 206.000 km cylindrée 1200 essence controle technique ok et demande d'immatriculation 0472 47 07 54 après 17h

  • 2001
  • 206.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.700,00
1 offre(s)
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Quévy

Polo 1.4 tdi

je vend ou échange vw polo annee 2001 1.4 diessel avec 320000km avec airco roule bien beaucoup des pièces neuves 4 nouveaux pneus les rotules …

  • 2001
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.000,00
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Charleroi

polo 6n2 1.4 mpi

Je vends ma polo III 6n2 moteur MPI de 2001 Euro 4: circulation jusqu'en 2025 Véhicule économique en essence,taxe et assurance. Idéale pour pr…

  • 2001
  • 169.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 700,00
0 offre(s)
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Bruxelles

polo 1.9 sdi

bonjour je vent une polo 1.9 sdi pour pièce nouvelle batteries dedans 210 000 km demarre au quart de tour et roule controle technique vert mes…

  • 2001
  • 210.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
1 offre(s)
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Leuzeen-Hainaut

Polo 6N2

A vendre polo 6N2 année 2001 14mpi essence boîte automatique elle a 250.000km elle est passer au contrôle début janvier sans aucune remarque.

  • 2001
  • 250.000 km
  • essence
  • boîte automatique
Prix à disc.
1 offre(s)
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La Louvière Houdeng-Aimeries

vw polo 2001 faible kilométrage

Vend une VW polo 6n2 de 2001 1.9l SDI Véhicule en super état avec peu de kilomètres et ne consomme rien! 175000km / Contrôle technique / Car P…

  • 2001
Prix à disc.
1 offre(s)
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Liège

Volkswagen Polo 1.4 Open Air

Volkswagen polo 6n2 de 2001 avec toit ouvrant, bien entretenue, 204 00 km. Roule parfaitement. Idéal pour jeune conducteur. Entretiens fréquen…

  • 2001
  • 204.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.150,00
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Bruxelles Uccle

Vw polo gti

A vendre Polo 6n2 gti (125cv) de 2001 Bon état général, intérieur super propre, sièges pas troué, ciel de toit non décollé, plage arrière non …

  • 2001
  • 258.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
2 offre(s)
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Eghezée

polo 1.9 sdi - prête à immatriculer

CT OK - prête à immatriculer. Roule très bien ! 212500km. TB état int et ext. Pneus hiver TB état + 4 jantes pneus été (usés). 2 clés. Open ai…

  • 2001
  • 212.500 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.250,00
2 offre(s)
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Chastre Gentinnes

Volkswagen Polo

  • Le véhicule de milieu de gamme compact
  • La frangine de la Volkswagen Golf
  • Dans l'intervalle, il a déjà gagné en volume par rapport à la première génération de Golf

La Volkswagen compacte

Lorsque la Golf a commencé à rencontrer un franc succès au milieu des années 70 comme familiale, Volkswagen voulait déjà rapidement un véhicule plus compact. Comme modèle d'entrée de gamme ou, en tout cas déjà à l'époque, comme deuxième voiture. On la trouvait, dans les premières générations, dans plusieurs styles de carrosseries. Une berline conventionnelle, une trois-portes et même un coupé géant. Il a même un jour existé une Volkswagen Polo break. Mais c'est le hatchback qui a battu tous les records de popularité. Pour l'heure, on trouve la Polo dans des versions d'apparence vraiment semblable en 3 ou 5 portes. La traction fait partie du succès de ce modèle depuis toujours et est maintenue dans la cinquième génération.

Vraiment beaucoup de concurrence

La Polo est un véhicule sans fioriture, qui convainc par des arguments rationnels surtout. Ses origines allemandes ont un effet favorable sur sa cote de revente. Les finitions sont costaudes et il y a de la place. Parmi ses concurrentes, la Citroën C3, la Ford Fiesta, la Nissan Micra, la Renault Clio ou la Toyota Yaris sont toutes un peu plus frivoles. Même chose même pour l'Opel Corsa - allemande pourtant - qui se présente sous un jour un peu plus "ludique" que la Polo. La Polo GTI nous donnera plus d'adrénaline. Considérant la question des équipements des Polo, c'est plutôt chiche. Les constructeurs automobiles allemands ont pour coutume de faire payer leurs clients pour les options qui, chez les autres, sont de série.

Une pléthore de versions

Le spectre de performances de toutes ces Polo varie du tout au tout. Le modèle d'entrée de gamme (la 1.2 TSI) "abat" le cent mètres en plus de 16 secondes, contre 6,9 s pour la Polo GTI équipée du 1.4 TSI de 180 CV. Fatalement, la consommation est au pro rata des performances du moteur ; mais les versions les plus économiques consomment autour de 3 litres au cent.

5 générations

Comme déjà précisé, la première Polo est apparue au milieu des années 70. C'est en 1975 que le modèle a fait son entrée sur le marché, un modèle qui était encore basé sur l'Audi 50. La deuxième génération a duré un bail, si vous nous permettez l'expression. De 1981 à 1994. La Polo III a été lancée en 1994. Elle faisait un pas de géant par rapport à la version II. Dans la quatrième génération (qui fait son entrée en 2002), la stratégie de plateformes VW est appliquée à la Polo également. Concrètement, cela impliquait qu'elle avait son châssis en commun (c'est encore le cas aujourd'hui) avec la Skoda Fabia, la Seat Ibiza et - c'est plus récent - avec l'Audi A1 construite en Belgique. La cinquième génération a donc gagné en volume. Elle est maintenant plus grande que les deux premières générations de la VW Golf. Mais elle s'est aussi allégée. Ce qui est un point positif pour la consommation.

Les essences gagnent en popularité

Les diesels des Polo un peu plus anciennes (moteurs SDI) ont la réputation d'être quasiment increvables, mais les performances de ces moteurs sont assez "moyennes". Les motorisations TD plus modernes sont plus nerveuses. Elles étaient, jusqu'à il y a quelques années, vraiment populaires dans le segment en raison des incitants fiscaux. Depuis qu'ils sont passés à la trappe, les moteurs à essence compacts ont de nouveau le vent en poupe. Indépendamment de la version du moteur, il est un fait que la majorité des Polo sont des cinq-portes et que les versions à boîte manuelle sont plus fréquentes que les automatiques.

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