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passat cc vw auto dsg

passat cc wv blanche de 2010 36.000km boite auto dsg accidentée seul 136ch $$$$$$ je ne vends pas de piéce Séparée ou échange !!!!!!!!!!! gsm …

  • 2010
  • 36.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
Prix à disc.
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Anderlues

Volkswagen Passat Comfortline

système Start-Stop, système de surveillance de l'environnement, Blue Motion Technology, éclairage périphérique Ambiente équipement 1, rétrovis…

  • 2015
  • 30-40.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 17.499,00
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Tournai

Volkswagen, Passat CC,

fr_BE: Les établissements Martin'Sport vous remercient de votre visiteVentes et achats de véhiculesReprises aux meilleurs prix

  • 2011
  • 130.300 km
  • diesel
€ 10.990,00
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Genappe Baisy-Thy

Passat cc

Vend passat cc de 2008 2l136 191000km Les jantes de la photos ne son pas vendu avec l auto 0499 48 63 06

  • 2008
Prix à disc.
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Charleroi

Vw passat CC / coupé, échange possible

Bonjour, Je suis SUPER content de cette auto mais j'aime changer d'auto tous les 2 ans +- d"ou sa vente ou son échange possible, uniquement co…

  • 2009
  • 115.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 11.750,00
0 offre(s)
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Hotton

Volkswagen, Passat CC, 2.0 CR TDi ...

fr_BE: VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 CR TDI CUIR / GPS / SIEGES CHAUFFANT / DEMARAGE KEYLES-GO/ ETC ...CARNET D'ENTRETIEN COMPLET A JOUR CHEZ LE CO…

  • 2011
  • 141.738 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 10.750,00
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Quiévrain

vw passat cc 2.0tdi **12 mois de garantie**

vw passat cc 2.0tdi www.sam-car.be www.sam-car.eu tres bien equipee avec : carrnet complet climatisation automatique systheme de navigation ki…

  • 2012
  • 107.720 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 14.490,00
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Jemeppesur-Sambre

echange passat

Bonjour vend ou echange passat cc 2 litre tdi 140ch etat nikel rien a prevoire elle possede 150mill sais une 5 place elle est casi full sauf c…

  • 2010
  • 150.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Ne s'applique pas
0 offre(s)
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Andenne

vw passat cc dsg full options

Garage Vandeleene est connu pour son sérieux et son service depuis plus de 20 ans. Le garage met en avant une garantie d'un an ainsi qu'un ser…

  • 2012
  • 102.301 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 17.950,00
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La Hulpe
MyWay

Volkswagen Passat CC 1.8 TSI

Kilometrage: 58204, Poids: 1920 kg, Puissance: 160 cv, Co2: 165, Manuelle 6 vitesses, Vitres électriques, ABS, Ordinateur de bord, Système de …

  • 2011
  • 58.204 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 12.990,00
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Zwijndrecht

Passat cc

Cc fin 2010 , full option ....

  • 2010
  • 121.000 km
  • diesel
€ 13.000,00
0 offre(s)
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Charleroi Marcinelle

Volkswagen Passat CC

Bonjour je vends mon véhicule car je viens d'acheter un véhicule plus grand le véhicule est en parfaite état de marche quasiment full option i…

  • 2011
  • 205.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 9.000,00
2 offre(s)
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Brakel

Vw passta cc 2.0tdi

Vw passta cc ane 2010 km 100 mil folo options export auto exporté

  • 2010
  • 15.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Liège

vw passat cc brun 2.0 tdi bmt dsg très bon état

VW PASSAT CC Brun 2.0 TDI BMT DSG-Année de construction 05/2012-125.000 KM-Boîte DSG 6 vitesses-Jantes alliage léger-Climate Control-Sièges ch…

  • 2012
  • 125.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 14.000,00
5 offre(s)
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Dilbeek Itterbeek

Volkswagen Passat

  • Une familiale spacieuse
  • Un véhicule de leasing populaire
  • Surtout vendu en version break et avec des moteurs diesel
  • Depuis huit générations, depuis 1973
  • Une vaste gamme de moteurs, de transmissions, à deux ou quatre roues motrices.

Volkswagen a lancé la Passat en 1973. C'était, à l'époque, une nouvelle étape pour l'entreprise, car c'était la première voiture à avoir été développée en sachant pertinemment l'existence d'une Audi comparable. La création par VW de la marque aux quatre anneaux remonte à 1964. Sa plateforme pour traction était même précurseur de celle de la Golf. Celle-ci ne sortirait qu'un an plus tard, en 1974.

Huit générations de VW Passat

Selon le marché et l'époque, la Passat était vendue comme Passat, ou alors comme Santana, Dasher, Quantum, Carat… La première génération (B1) a figuré de 1973 à 1981 dans le catalogue, et la génération 2 (produite de 1981 à 1988) a suivi un cycle de production normal. Ensuite, le modèle s'est perfectionné et a gagné en complexité. La troisième génération, lancée en 1988 (la B3 donc), subit un remodelage tel en 1993 que la VW la considère comme génération 4 (B4). La cinquième version lancée en 1996 fait l'objet d'un sérieux remodelage à son tour en 2001, mais, à l'époque, VW n'a pas estimé nécessaire de parler d'un tout nouveau produit. Cette Passat construite de 2001 à 2005 est donc connue comme la génération 5,5. Il faut attendre 2005 pour voir VW sortir sa sixième Passat, dont la production se poursuit jusqu'à 2010 avant de faire l'objet d'un nouveau remodelage circonstancié. Pour rendre les choses plus compliquées encore, ce sera pour VW la génération 7. En 2014, l'entreprise a lancé la huitième génération (B8) du modèle.

Faites profil bas

Au fil des ans, la Passat a existé en plusieurs variantes de carrosserie, notamment en trois-portes, qui ne sont plus d'usage dans le segment. Les Allemands ont toujours suivi l'évolution des modèles du milieu de gamme. Bref, la Passat est désormais disponible en deux variantes très fréquentes. La quatre-portes et le break. Remarquez qu'il n'existe pas de cinq-portes (dont la lunette arrière s'ouvre en même temps que la porte du coffre) dans la gamme. Un signe que cette Allemande se positionne juste un peu plus premium que les concurrentes d'autres pays souvent dotées d'une carrosserie de cinq-portes plus pratique. L'alternative est naturellement le break. La Passat est connue comme un véhicule spacieux doté de finitions exemplaires, sans cesse perfectionnées à chaque changement de génération, pour grimper dans l'échelle du luxe. Il s'ensuit que les derniers exemplaires sont réellement bien finis et qu'il s'en dégage une image de luxe. En même temps, la Passat est une classe affaires tenant la frivolité en horreur ; elle fait profil bas. Personne ne s'offusque d'une Passat.

Une exception tout de même, la Passat CC.

Si vous voulez quand même vous démarquer en privilégiant une Passat, deux possibilités s'offrent à vous. La Passat AllTrack lancée en 2012 (un break doté d'un habillage robuste à transmission intégrale 4Motion dont la garde au sol est un peu rehaussée) ou alors la Passat CC. Dans le secteur automobile, CC correspond généralement à Coupé-Cabriolet - un cabriolet doté d'un toit pliant rigide -, mais dans ce cas-ci, VW utilise CC pour "Comfort Coupé". En substance, une version quatre-portes aux lignes plus dynamiques. Son lancement remonte à 2008.

Une vaste gamme de Passat

La gamme de moteurs et de transmissions est vraiment étendue. Dans les versions à essence, nous avons de tout, des essences atmosphériques plus anciens jusqu'aux moteurs TD (même les 1.4 TFSI). Les versions diesel plus anciennes sont vraiment souvent proposées avec un 1.9 TDI digne de ce nom, un moteur ces derniers temps remplacé par un 2.0 TDI et 1.6 TDI. Il n'a jamais existé de Passat GTI, mais VW a tout de même trouvé le moyen de faire des très grosses cylindrées. Nous touchons au paroxysme avec le V8 de 4.0 litres et, plus récemment, le V6 de 3,6 l. Naturellement, les Passat dotées de boîtes manuelles ont gagné des rapports au fil des versions, entre autres, pour réduire la consommation. Les boîtes automatiques ont suivi le même chemin, mais ont hérité, cette dernière décennie, d'un rapport supplémentaire. Ces transmissions DSG sont connues pour la transition extrêmement douce entre les rapports et la constance des accélérations.

Les alternatives à la Volkswagen Passat

Il ne manque absolument aucune alternative à la Passat. Avec un peu de bonne volonté, vous pouvez envisager l'Audi A4, la Mercedes Classe C, la BMW Série 3 ou l'Opel Insignia (ou la Vectra pour les versions plus anciennes). Mais nous avons également la Peugeot 406 / 508, la Citroën C5, la Hyundai i40, la Renault Laguna, la Toyota Avensis, la Honda Accord, la Volvo V70 (la V60 est sensiblement plus petite), et nous avons également la Ford Mondeo.

Acheter une VW Passat d'occasion

La Passat est connue pour sa fiabilité. En assurer l'entretien ne constitue, du reste, aucun problème vu sa popularité. Y compris si vous optez pour une filière alternative. Les 1.9 TDI plus anciens atteignent des kilométrages vertigineux. Plus que les 1.6 et 2.0 TDI récents qui s'avèrent plus fragiles. Les exemplaires sont légion, et l'on en trouve pour moins de 2 000 euros.

Tandis que les modèles récents ont une bonne réputation, il faudra "se méfier" des ancêtres. Une Passat des années 70 est aussi sujette à la corrosion que les voitures françaises ou italiennes de la même époque, bien qu'elle n'ait pas cette réputation.

Par sa popularité sur le marché fleet, des unités marchant au diesel bien entretenues regarnissent sans cesse le marché de l'occasion (surtout les breaks), tout en présentant un kilométrage moyen. Les versions les plus écologiques (les Bluemotion) sont toujours un peu plus chères, mais sont plus avantageuses fiscalement parlant, ce qui permet de les revendre plus simplement.

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