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vw golf 6 1.4tsi * dsg * 2012 * 5p * carnet *

*** Bienvenue au garage • A.B Cars • *** • Achat - vente - dépôt - échange • VW GOLF 6 1.4TSI 131MKM 90KW carnet complet boîte DSG véhicule en…

  • 2012
  • 131.000 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 8.990,00
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Herstal

golf cabriolet

En vente chez Jimcar's Volkswagen golf -1.8essence -90cv -capote électrique ok -contrôle technique ok -car-pass ok -demande d'immatriculation …

  • 1997
  • 157.800 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.750,00
1 offre(s)
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Philippeville

golf 5 2004 1600 ess

Échange golf 5 de 2004 , 200 000 km , 1600 essence. Dernier ct vierge. Nouvelle soudure pot d origine avec découpe pare choc propre. Frais est…

  • 2004
  • 203.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
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Bertrix

Golf 6

A vendre Golf 6, 1600tdi 105, de 2011 , 191000 km Jantes golf 5 GTI, option Radar de recule, vc Voiture en super état Ou échange contre merced…

  • 2011
  • 191.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
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Binche

Échange contre camionnette minimum 3 place

Échange Golf 4 sdi de 99 état propre Passée au contrôle vierge i à 4 mois Tourne et roule tout les jours Le moteur a été changer avant de pass…

  • 1998
  • diesel
  • boîte manuelle
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Hannut

vw golf 2 1.6 d ancetre pour piece ou a reparer

bonjour je vends une vw golf 2 1.6d année 1985. le vehicule ne roule plus mais le moteur tourne tres bien.il y a differentes pieces a remplace…

  • 1985
  • 75.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
2 offre(s)
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Merbesle-Château Merbes-Sainte-Marie

VW golf 6 16 TDI 5 portes 105 cv

VW golf 6 16 TDI 5 portes 105 cv 1er immat 12/2010 . 150000kms équipée notament avec climatisation , cruise control, ABS , multi Airbags , Rad…

  • 2010
  • 156.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 7.500,00
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Rebecq

golf 4 break

Bonjours vend ou échange golf 4 break 19sdi année 2000 avec 337000km passer y a même pas 1 mois aucune remarque roule nickel écoute toute prop…

  • 2000
  • 337.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.300,00
0 offre(s)
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Saint-Georgessur-Meuse

vw golf cabriolet

2 golf cabrio la vert est une 1996 1.9l tdi 110cv roule bien mais le tendeur de courroie fait un peut de bruit, il y a une fissure dans le par…

  • 1996
  • 240.000 km
€ 1.000,00
0 offre(s)
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Tinlot Ramelot

Golf 2 gli de 1985

Bonjour, je vends ou échange contre quad immatriculé ou supermotard. Golf 2 gli avec 1800 injection d’origine - Direction assisté - Sièges cha…

  • 1985
  • 209.000 km
  • essence
Prix à disc.
0 offre(s)
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Doische Matagnela-Petite

vend ou echange

bonjour je vend ou échange vw golf 4 de 2003 1400 essence 55kw tourné et roule bruit soupape pour ct 2 pneu à mètre vendue sans les filter lég…

  • 2003
  • 226.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
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Modave Vierset-Barse

Vw Golf 1900tdi 2008 Prêt à immatriculé

Volkswagen Golf Motorisation 1900 Tdi 66kw 90ch Boîte de vitesse manuelle 5 vitesses Première immatriculation en Février 2008 totalisant à ce …

  • 2008
  • 198.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.100,00
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Charleroi

Golf cabriolet gli

Golf cabriolet Gli en très bonne état ! Ancêtre année 1984 Moteur DX 1.8cc 82kw 112 ch une vrais gli ( GTI ) Nouvelle bâche en alpaga + couvre…

  • 1984
  • 210.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 4.750,00
0 offre(s)
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Herstal Milmort

Golf 4

Bonjour je mets en vente ma golf 4 de 2000 C est un 1.9 Tdi 90 qui possède 220 000km Démarre au quart de tour Tourne et roule nickel Je roule …

  • 2000
  • 220.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Saint-Georgessur-Meuse

golf 3

vend golf 3 de 1998 avec 298 000 kilomètre 2 cardant à changer mais roule toujours et le contacteur a changer démarre à la poussette 4 bon pne…

  • 1998
  • 298.000 km
  • diesel
€ 350,00
0 offre(s)
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Oupeye Heurele-Romain

vw golf 6 2.0 tdi 110 cv

a vendre vw golf 6 2.0 tdi 110 cv avril 2009 178500 km au compteur passer au controle technique il y a 2 mois vierge beaucoup d'option climati…

  • 2009
  • 179.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.900,00
0 offre(s)
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Charleroi

golf 3 avec 85.000km

bjr j échange une golf 3 année 93 avec 85.000km ! réel ces une 1400 essence b4 deviens rare elle roule super bien toute distance très bonne mé…

  • 1993
  • 85.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Echanger
0 offre(s)
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Hastière Heer

Golf 3 cabriolet

Vends où échange écoute toute proposition je ne veux pas une autre voiture j’en ai 3 moto quad enfants ou autre

  • 1994
  • 22.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Echanger
2 offre(s)
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Charleroi Goutroux

Vw golf 6 gtd 2009 dsg impeccable

Superbe Golf 6 2.0 gtd Annee 2009 194000km 170cv Couleur exterieur gris souris metal carrosserie plus que propre Interieur d’origine gtd gris …

  • 2009
  • 194.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 10.500,00
3 offre(s)
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Spa

Volkswagen, Golf Cabriolet, 1.6 CR TDi ...

fr_be: vend une vw golf cabriolet en 1.6tdi 105cv,d'un premier proprio en parfait etat sans aucun coups ni griffes,elle sera garantie 1 an pos…

  • 2014
  • 36.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 19.250,00
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Profondeville

vw golf 4 gti 1.8 turbo 20 v 5 portes airco carpass

golf 4 gti 1.8 turbo 20v 110 kw a vendre ou echange? voiture roule bien voiture propres mais pas neuve couroie de distribution remplacer ouvel…

  • 1998
  • 250.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 3.499,00
0 offre(s)
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Ronse

echabge golf 4 Tdi 101cv recherche plus gros

Bonjours échange golf 4 TDI 101cv de 2001 avec 305....KLM retro électrique Ordi de bord vitre elect. verrouillage central . Climtronique régul…

  • 2001
  • 306.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
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Charleroi Roux

golf 4 tdi 101 cv 2002

Bonjour / Bonsoir véhicule à voir !!! Voilà suite à un acheteur fantôme je remet ma golf 4 TDI 101 CV ( elle va vraiment très bien tourne et r…

  • 2002
  • 204.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.500,00
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Charleroi

golf 2 vr6 ancetre de 1985

×××echange golf 2 vr6 ancetre de 1985 en tres bon etat ,non homologué, renover complètement il y a 1ans , 4 freins a disque , direction assist…

  • 1985
  • essence
  • boîte manuelle
Echanger
2 offre(s)
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Liège

Golf cabriolet

Golf 1 cabriolet gl ancêtre 144 mkm réel En bonne état 1.8cc 66kw 90ch Voiture propre intérieur et extérieur Bâche en bonne état Nouveau radia…

  • 1986
  • 144.800 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 3.450,00
1 offre(s)
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Herstal Milmort

Jetta Tfsi dsg

Bonjour j échange ma Jetta 2.0 Tfsi ESSENCE 200cv d origine de 2006 ( moteur BWA) 228.000 km carnet complet entretien à jour moteur et boîte é…

  • 2006
  • 228.000 km
  • essence
  • boîte automatique
Echanger
0 offre(s)
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Herve

golf 4 19 sdi très propre

19 sdi carnet complet 5 l ai 100 très fiable moteur incasable n 0494458107 echange possible contre iphone x avec ct 1100

  • 2000
  • 280.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 900,00
1 offre(s)
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Charleroi

Golf r32

Bonjour je vends ma golf R 32 de 2009 avec +-110.000 km la voiture roule bien toujours bien entretenue entretien boîte fait récemment à 106.50…

  • 2009
  • 110.000 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 7.500,00
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Bruxelles Anderlecht

Échange golf 5 Sportline

Échange golf 5 105cc , de fin 2006 au compteur 275000km moteur changer possèdent 190000km Boîtes 6 vitres full teinté édition Sportline rabais…

  • 2006
  • 190.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Echanger
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Ohey Perwez

Volkswagen Golf

  • Le véhicule le plus vendu en Belgique 

  • Sept générations déjà depuis 1974 

  • Populaire chez les particuliers et en fleet 

  • Offre constante et étendue d'occasions récentes

  • Roule à l'essence, au diesel et au gaz, et existe également en version électrique

Le premier hatchback populaire

Lorsque Volkswagen a lancé la Golf sur le marché en 1974, le segment des véhicules compacts était encore dominé par les quatre-portes, des véhicules équipés d'une lunette arrière fixe et d'un coffre en saillie. Les hatchbacks (trois-portes ou cinq-portes) existaient déjà, mais n'avaient pas encore percé. Et pourtant, la direction de VW a opté pour une version dotée d'un grand hayon de coffre intégrant une lunette arrière. Un pari. Et ce, pour reléguer définitivement la Volkswagen Coccinelle, qui était déjà prête depuis 1938, au rayon des occasions. La différence avec son prédécesseur était énorme. Le moteur était installé à l'avant au lieu de l'arrière, et la transmission s'opérait à l'avant. La Golf était donc osée, mais elle a rapidement conquis le cœur du consommateur européen. Ce n'est pas un hasard si sa classe de carrosserie (relevant, à vrai dire, du segment C ou M1) est aussi connue comme le segment Golf.

Les alternatives à la Volkswagen Golf


Le segment du milieu de gamme compacte est resté en Europe le plus populaire dans l'automobile pendant des décennies. Ce n'est que ces derniers temps que les véhicules un peu plus compacts (comme la Volkswagen polo) se sont un peu mieux vendus. Par ailleurs, les grands volumes de vente ont attiré un tas d'autres constructeurs dans le segment. Presque toutes les marques automobiles dignes de ce nom proposent un modèle dans cette classe. Parmi les plus populaires d'entre eux figurent l'Opel Astra, la Peugeot 308, la Ford Focus, la Citroën C4, la Renault Megane, la Hyundai i30, la BMW Série 1, la Mercedes Classe A, la Mazda 3, la Toyota Auris et la Nissan Pulsar.

*
La Volkswagen Golf I, un ancêtre automobile convoité*

Volkswagen n'était pas l'auteur du design de la première Golf construite de 1974 à 1983. Nous devons ce modèle au bureau de design italien Bertone, qui avait mis le projet entre les mains du célèbre designer Giorgetto Giugiaro. C'est à lui que nous devons également, par exemple, la De Lorean de la saga des "Retour vers le Futur". Chez Volkswagen, c'est lui qui était également en charge de la Passat (1973), de la Sirocco (1974) et de la Polo (1975). Mais c'est la Golf de Volkswagen qui a tout raflé pour se muer, dans l'intervalle, en ancêtre automobile convoité sur 2ememain.be, surtout les versions conservées dans leur état original. Volkswagen a innové sur beaucoup de plans, entre autres, par le lancement d'un moteur diesel et - ultérieurement - l'avènement de la première GTI.

Volkswagen Golf II


Après la première Golf (baptisée "Typ 17" en interne), la Golf II fait son entrée en scène (Typ 1G). Ce modèle, resté en production jusqu'à 1992, rassemble également une foultitude de fans. Récemment, une Golf II GTI un jour utilisée par la gendarmerie belge et conservée dans son état original s'est vendue pour un montant supérieur à ce qu'elle avait un jour coûté neuve. Notons également que les prix des variantes un peu moins véloces commencent à grimper. 


Acquérir une Volkswagen Golf d'occasion ?

La Golf a la réputation d'être un véhicule solide, fiable et sûr au comportement routier prévisible. Cela est vrai pour presque toutes les générations. De plus, la gamme est vaste. Dans notre pays, les cinq-portes diesel équipées d'une boîte manuelle sont de loin les plus populaires, mais l'offre comprend autant d'essences, de versions trois-portes (qui ont une allure un peu plus sportive, même si elles sont identiques techniquement parlant) et des modèles équipés d'une boîte automatique. Sur 2ememain.be, les GTI changent constamment de propriétaires.

Les versions diesel de la Golf ont la réputation d'être des occasions économiques, fiables et solides. La Golf est connue pour son haut niveau de qualité de construction et les kilométrages des premiers diesels sont parfois hallucinants.

Plutôt break ou un monovolume ?

Ces dernières années, Volkswagen a continué à étendre la palette de modèles de la Golf. Actuellement, nous trouvons dans la gamme une Golf break (ou "Variant") pour ceux qui recherchent davantage d'espace dans le coffre. Celle-ci rencontre naturellement du succès comme véhicule de leasing. Ceux qui recherchent davantage d'espace dans l'habitacle seront nécessairement plus intéressés par la Golf Plus. Récemment, ce modèle a été rebaptisé en Golf Sportsvan, mais tout en conservant ses caractéristiques de monovolume. Il existe même une Golf Alltrack solide, basée sur le break.

Dans l'offre de VW Golf, il y en a pour tous les goûts

Volkswagen propose aujourd'hui la Golf assortie d'un large éventail d'options de transmission. Les moteurs développent de 85 à 300 chevaux. En traction ou en transmission intégrale assortie d'une boîte manuelle ou automatique à double embrayage (connue pour son délai de réaction limité et les transitions quasiment imperceptibles entre les rapports), et les versions diesel Bluemotion connaissent en Belgique une grande popularité. Leur fonctionnement repose, entre autres, sur un système démarrage-arrêt, une meilleure aérodynamique, et des pneus à faible résistance au roulement afin d'obtenir la consommation la plus faible dans son segment. Une consommation qui débute à 3,2 l au 100 km. Mais les alternatives ne s'arrêtent pas là, puisqu'il existe également une version roulant au gaz naturel, une Golf hybride GTE et même une Golf totalement électrique, nous avons nommé l'e-Golf.

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