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Volkswagen golf4/1.9SDI

Volkswagen golf4/1.9SDI jantes alu,attache remorque,ordinateur de bord,toit ouvrant,310000KM plus d info:0496659326 ou 0470552099 adresse:313 …

  • 2000
  • 310.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.250,00
0 offre(s)
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Erquelinnes

Volkswagen Passat 1.9 TDI Boîte automatique

Volkswagen Passat 1.9 TDI Boîte automatique 87000km Passage de vitesse à retardement passage de vitesse difficile Tel:0489117530 Tel:0485843587

  • 2003
  • 87.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 2.200,00
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Mons Villers-Saint-Ghislain

Golf 5 prête as immatriculé

A vendre golf 5tdi 90 de 2008 en a 239xxx kilomètres passe au ct avec demande d immatriculations

  • 2008
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.300,00
0 offre(s)
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Binche

Tiguan

voiture trebien

  • 2014
  • 99.886 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Echanger
0 offre(s)
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Brasschaat

VW Bora 1900 tdi 115 cv, airco

Véhicule en bon état carrosserie et mécanique bien entretenu, avec airco et attache remorque, démarre, tourne et roule très bien, visible régi…

  • 2001
  • 148.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.900,00
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Beersel Lot

vw golf 5 plus 19 tdi 77 kw

bonjour,bienvenu chez dm auto sprl marque: volkswagen modèle: golf 5 plus type: 1kp année: 12/04/2007 kilomètres: 216086 cylindrée: 1896 cm3 p…

  • 2007
  • 216.086 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.750,00
6 offre(s)
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Lasne Ohain

vw polo 14 essence "97715km"

bonjour,bienvenu chez dm auto sprl Marque: Volkswagen modèle: polo genre: voiture hayon type: 9n année: 19/01/2004 kilomètres: 97715 cylindrée…

  • 2004
  • 97.715 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 3.300,00
2 offre(s)
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Lasne Ohain

vw eos 1.4 tsi 2009 cabriolet

bonjour,bienvenu chez dm auto sprl marque: volkswagen modèle: eos type: cabriolet année: 06/05/2009 kilomètres: 128990 cylindrée: 1390 cm3 pui…

  • 2009
  • 128.990 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 8.450,00
0 offre(s)
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Lasne Ohain

Volkswagen golf 6 1.6 TDI

Voiture en bon état roule très bien pas de frais a prévoir carnet d entretien suivi pour plus d info : 0497947351

  • 2010
  • 230.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.400,00
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Dison Andrimont

Volkswagen golf 5 gti dsg 2006 bwa

Volkswagen Golf 5 GTI de 2006 code moteur BWA Full options Le vehicle roule très fort comme au premiers jours en très bon état Véhicule full o…

  • 2006
  • 148.500 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 7.900,00
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Sint-Pieters-Leeuw

Volkswagen

  • Leader du marché en Belgique
  • Un choix de produits vraiment vaste, de la citadine au quatre-quatre costaud en passant par les véhicules de milieu de gamme, les monovolumes, les SUV et les cabriolets.
  • La Golf est la voiture la plus populaire du pays
  • Elle est connue pour sa qualité de construction.
  • Modèles populaires : Golf, Passat, Touran et Polo
  • En lice avec : Seat, Skoda, Peugeot, Volvo, Hyundai, Citroën et Renault
  • Des carrosseries à gogo : trois-portes ou cinq-portes, coupé, sedan, etc.

L'histoire de Volkswagen commence juste après la Deuxième Guerre mondiale avec le lancement de la Coccinelle. Un véhicule dessiné par Ferdinand Porsche lui-même, pour le compte du Führer en personne, répondant au nom de Kraft Durch Freude-wagen à l'origine. Mais les nazis ne trouvent pas le moyen de la produire en série, et la voiture du peuple - c'est littéralement ce qu'elle veut dire en allemand - devient une pierre angulaire de la reconstruction de l'Allemagne. Le reste appartient à l'histoire, car la sympathique VW est devenue l'élue du monde entier. On a continué à produire des Coccinelles au Mexique jusqu'en 2003. Plus de 21 millions d'exemplaires ont été produits. Mais cette VW n'est pourtant pas la plus populaire de tous les temps. La Golf a battu le record de la Coccinelle. Elle est la reine incontestée du milieu de gamme et en est entre-temps à sa septième génération.

Le lien familial avec Porsche

Volkswagen et Porsche sont liés entre eux. Cela saute aux yeux quand on regarde les premières Porsche. Une 356 ou la toute vieille 911 partagent des points communs avec la Coccinelle. D'ailleurs, au fil des ans, VW a continué à fournir des pièces détachées à Porsche et, de ce côté, au tournant du siècle dernier, Porsche a été phagocytée par Volkswagen. Porsche est venue à manquer d'argent par une tentative de rachat d'une autre entreprise automobile, et VW a dû sauver l'entreprise de la faillite. Et ironie du sort, précisément l'entreprise que Porsche essayait d'acquérir, à savoir VW.

Un groupe gigantesque

Volkswagen est plus qu'un simple constructeur automobile. Il est le centre névralgique d'un des plus grands groupes automobiles du monde. L'entreprise est propriétaire des grandes marques Seat, Skoda et Audi, des marques de luxe Bentley, Lamborghini et Bugatti, du constructeur de motos Ducati et des marques de camion Scania et DAF.

Il y en a pour tous les goûts

Depuis qu'elle a lancé la Golf dans les années septante, Volkswagen a constamment étendu sa gamme. La petite sœur de la Golf est la Polo. Plus tard, la Lupo vient s'insérer sous la Polo. La Lupo 3L, particulièrement économique, est en avance sur son temps. Ultérieurement, ce modèle est remplacé par la VW Fox (construite au Brésil), qui est ensuite remplacée par l'Up!. Parmi les aînées de la Golf, nous avons la Passat, et juste en dessous, des versions quatre-portes dérivées de la Golf : la Jetta, la Vento et la Bora. VW est également présent dans le segment des véhicules de luxe. Avec la Phaeton ou le tout-terrain Touareg. Et pour tous ceux qui les considèrent comme trop grandes, le Tiguan occupe le poste du SUV du milieu de gamme. Et nous avons encore les "minibus". Et là, tout est possible également. À l'entrée de gamme, vous avez la Golf Sportsvan entre le break et le monovolume (la Golf Plus dans les générations précédentes). Au-dessus, successivement, vous avez la Touran, la Sharan et le Multivan. Ce dernier modèle est, à vrai dire, la version du fourgon Transporter destinée au transport de personnes. Et tant qu'à aborder la question des utilitaires, ajoutons la Caddy (une camionnette compacte dont il existe également une version de tourisme), le Crafter et le pick-up Amarok.

La robustesse allemande

Volkswagen est un peu l'inventeur du concept de la solidité allemande. Mais ce qu'il faut retenir dans l'histoire est en fin de compte la perception de la qualité. Les Allemands ont consacré vraiment beaucoup d'attention aux bruits parasites, au toucher des matériaux, à leur apparence et même leur odeur, mais encore d'autres aspects comme le parallélisme et la finesse des cordons de soudure des carrosseries, et cætera. Dans les statistiques de panne, les produits de la marque ne font pas sensiblement mieux que les autres constructeurs européens.

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