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Saab 9.3. 2.0diesel

Saab 2.0diesel 230.000km Dieselpompstuk. Info 04 83 35 72 98

  • 1997
  • 230.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 350,00
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Borsbeek

saab 9-3 2lturbo

saab a vendre foul option 205mkm out cuir juste pneu a revoir pour 1250e parcour tout km pour tout renseignements et visite tel 0489-867559 of…

  • 2000
  • 205.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Ciney Achêne

Saab 9-3 TiD 2004 full options

Je vends une Saab 9-3 année 2004 Moteur et boîte ok , demare et roule toute distance Demare au quart de tour Full options a voir photos ! Carr…

  • 2004
  • 283.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 900,00
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Charleroi Gosselies

saab 9-3 1.9 tid vector dpf

groothandelsprijs!!!telefoon////09.30 tot 19.00htel/ 0032499923232adres=== afrikalaan 73 9000 gentwww.jetcars.bewww.jetcars.befr_be

  • 2007
  • 202.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.300,00
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Gent

saab 9-3 | 01.2000 | 2.0i | pack-sport | cabrio

saab 9-3 2.0 essence 150.000 kilomètres (100% autoroute) cabriolet état showroom !!! clim-electonique prix : 2450€ (sans contrôle technique) p…

  • 2000
  • 150.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 2.450,00
1 offre(s)
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Châtelet Châtelineau

saab 9-3 2.0 turbo lpt se sport --LPG

LPG : 400 KM pour moins de 20€ !!! Pour Contrôle technique vente = +300€ Ne répond pas au tel, uniquement SMS ou Email: xian52@gmail.com

  • 2001
  • 270.000 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 1.300,00
0 offre(s)
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Bruxelles Jette

saab 9-3 ✅sport.1.9d auto.1e main!linear.!+gara

--- financement possible - financing possible --- ** plus de 25 ans d'experience ** // es-cars \\ -- saab 1.9d -- - année: 07/2008 - km: 97.00…

  • 2008
  • 97.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 9.990,00
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Aiseau-Presles Pontde-Loup

saab

saab 9-3

  • 2006
  • 165.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.000,00
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Zaventem

Saab

Année: 10/2004 Kilométrage: 258.000 km Carburant: Diesel Puissance: 88 kW (120 Ch) Engine: 1910 cm³ Transmission: Boîte manuelle Environnement…

  • 2004
  • 258.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.950,00
0 offre(s)
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Namur

Saab 9.3 année 2000

Voiture en bonne état, contrôle technique valable jusque août 2019. Plusieurs rayures. Carnet entretien ok.

  • 2000
  • 200.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.050,00
2 offre(s)
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Roosdaal Pamel

Saab 9-3 1.9 td // Cuir GPS //

Premier propriétaire avec un historique d'entretien à jour, suivit régulièrement dans le réseau Saab véhicule très propre et soigné (non fumeu…

  • 2007
  • 160.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.990,00
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Mons

Saab 9-3 très propre

A vendre Saab 9-3. Année 2008 avec 230 000 km! Véhicule très propre. Mécanisme impeccable. Options : radars de recul, siège chauffants, GPS, s…

  • 2008
  • 230.000 km
  • diesel
€ 2.700,00
0 offre(s)
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Liège

saab 9-3 9-3 v6 turbo aero

Alle onderhouds en gebruiksboekjes aanwezig BOEKJES IN HANDSCHOENKASTJE Speciale serie White Aero Florida, zeer mooi en zeer exclusief ! Komt …

  • 2007
  • 56.140 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 22.450,00
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Hasselt

9.3 cabriolet

A.vendre saab 9.3 cabriolet 2.0l année 2000 130ch pour pièces ou à réparé 2 ou 3 bricole à faire ,capote ne fonctionne plus l ouverture ce fai…

  • 2000
  • 200.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
1 offre(s)
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Manage Boisd'Haine

Saab 9-3 1.9 TiD 16v Linear Advantage DPF

Année: 03/2007 Kilométrage: 111.000 km Carburant: Diesel Puissance: 110 kW (150 Ch) Engine: 1910 cm³ Transmission: Boîte manuelle Garantie: 12…

  • 2007
  • 111.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.500,00
2 offre(s)
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Charleroi Jumet

Saab 9-3

Saab de 2006 en bon état général vient de passer aux ct remarque pour pneus donc mis 4 nouveaux pneus 4 saisons dessus sinon quelques petit gr…

  • 2006
  • 165.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Echanger
0 offre(s)
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Liège

Saab 9-3

  • Deux générations de Saab 9-3
  • Successeur de la Saab 900
  • Disponible en berline, break et cabriolet
  • Pendant de nombreuses années, ce cabriolet a été la décapotable la plus populaire du pays.
  • Connu pour son design exclusif
  • Basé sur l'Opel Vectra
  • En production jusqu' à la faillite de Saab

Dire que la Saab 9-3 a été « introduite » en 1998 n'est pas tout à fait correct. En effet, cette année-là Saab a rebaptisé la 900 en 9-3 en y apportant quelques changements stylistiques discrets. À l'époque, une nouvelle nomenclature était appliquée à tous les modèles de la marque. La plus grande Saab 9000 fut alors aussi rebaptisée Saab 9-5. À ce moment de son histoire, la marque ambitionnait de développer plus de modèles, mais le destin en a décidé autrement.

Le fait que la première 9-3 figurait au catalogue sous le matricule 900 explique la courte durée de vie du premier modèle. Après son introduction en 1998, il avait déjà pris sa retraite en 2002. Il a ensuite été remplacé par un nouveau descendant basé sur l'Opel Vectra. C'était logique, car GM était propriétaire des deux sociétés et visait à rationaliser les coûts. Cependant, les Suédois ont fait preuve d'un entêtement inouï et lorsqu'ils étaient prêts avec la 9-3, ce fut une tout autre voiture. Même le système de navigation avait été complètement repensé. Même si GM n'y était pas favorable, elle avait toujours un train de retard. Les coûts avaient déjà été engagés...

Saab a été utilisée par le géant General Motors pour amortir les coûts de développement, et tandis que la grande entreprise pillait sans vergogne le portefeuille d'innovations de Saab – en transférant aux États-Unis, entre autres, la technologie turbo de la marque suédoise - l'entreprise scandinave a été mise en faillite. Il n'y avait pas d'argent pour les nouveaux modèles et la 9-3 est restée en production jusqu' à la fin. Le modèle a subi plusieurs facelifts, mais, à la fin de sa carrière, elle est néanmoins désespérément dépassée. Cependant, cela n'a eu que peu d'impact sur les ventes. Les chiffres étaient trop bas pour être rentables. Cependant, comme le public Saab était très fidèle, les ventes de la 9-3 ont été constantes.

Le 9-3 est une traction avant et est mue par des moteurs qui se retrouvent aussi sous le capot des versions hautes de la Vectra. Un 1,8l, un deux litres turbo, un V6 turbo de 2,8l et des moteurs diesel baptisés « TTiD » par les Suédois. Les moteurs essence étaient forts de 122 à 280 ch, tandis que la puissance des moteurs au gazole (eux-mêmes fruits d'une collaboration entre GM et Fiat) s'échelonne de 120 à 180 ch.

Trois versions

La Saab 9-3 était disponible en berline. Une quatre portes classique, qui a toutefois été très appréciée pour son design suédois. Un brin original et avec de subtiles références à l'histoire de Saab dans le monde de l'aéronautique. Après tout, cette marque était à l'origine un avionneur. Le nom « Saab » est en effet l'acronyme de « Svenska Aeroplan Aktie Bolaget » ou constructeur suédois d'avions.

La deuxième génération se déclinait en berline et en break, baptisé Sport Estate. Enfin, dernier élément et non des moindres, la décapotable. Il s'agit d'une véritable quatre places avec une capote en tissu, alliant espace et élégance. Ce modèle a d'ailleurs été pendant des années le cabriolet le plus vendu du pays.

Alternatives à la Saab 9-3

La Saab 9-3 a toujours été le choix de ceux qui voulaient se distinguer du flot des automobiles banales. En principe, vous pouvez vous tourner vers n'importe quelle voiture de classe moyenne comme concurrente potentielle, une Audi A4 ou une BMW Série 3 lorsqu'il s'agit de la décapotable. Mais les conducteurs de Saab ne jurent que par Saab…

Achat d'une Saab 9-3 d'occasion

Bien que la marque ait entre-temps disparu, vous trouverez sur 2ememain.be un large éventail de 9-3 d'occasion, équitablement réparties entre diesel et essence. Une fois de plus, on notera la domination des cabriolets. Vous pouvez dénicher une 9-3 pour une bouchée de pain. Vous en trouverez pour moins de 1 000 euros. Et pour environ 6 500 euros, vous trouverez déjà des perles. Il y a aussi des exemplaires qui dépassent les 20 000 €. Ce sont presque tous des cabriolets bien équipés et relativement récents qui ont également parcouru un nombre limité de kilomètres.

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