Tuyau du maitre cylindre au flexible de récepteur de la mini classique. (2082) Frais d’envoi sur demande. Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

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Ce silentbloc se fixe à l'extrémité du carter de la boite de vitesse anttérieures au boite à tringlerie de la mini classique. (1937) Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* aust...

Nouveau carter d'embrayage aussi pour la mini 1.3 Injection. (1082) Frais d'envoi sur demande. Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

Nouveau silent bloc tringlerie boite de vitesse de la mini classique.numéro 13 sur la photo detail. (1382) Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

Ressort de rappel de récepteur d'embrayage de la mini classique avec embrayage non verto. (2278) Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

Bras d'embrayage renforcé pour la mini classique pré-verto. (118) Frais d'envoi sur demande. Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

Durite du maître-cylindre au cylindre récepteur pour mini classique verto. (162) Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

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Joint d'étanchéité pour les mini cooper classiques. Pour tous les types et modèles de 1959 à 2000 . Celui-ci pour les deux sorties ou les couvercles d'extrémité du différentiel. Ne convient pas à la cooper s ni à la boîte de vitesses automati...

Plaque de pression pour la mini cooper classique . Celui-ci pour les systèmes de couplage verto. Il s'agit d'une version standard . Nous avons également d'autres pièces d'accouplement en stock. Prix soumis aux fluctuations des taux de...

Outils pour les mini coopers classiques. Celui-ci sert à placer le joint d'huile sur le vilebrequin, côté volant. . Les prix sont soumis aux fluctuations des taux de change. Consultez également nos autres articles sur notre boutique en ligne ici....

Cylindre d'embrayage auxiliaire pour les mini coopers classiques. Pour les modèles dotés d'un système pré verto. Il est situé sur le dessus du boîtier d'accouplement. Modèles de 1959 à 1982 . Prix soumis aux fluctuations des taux de chang...

Butée pour la mini cooper classique. Il s'agit d'un roulement de débrayage. Version pour les travaux lourds sur les motos de course, par exemple. Grâce à sa plus grande surface, il peut mieux répartir les forces et la pression sur le plateau ...

Nouveau joint pour les mini coopers classiques. Il sera situé entre la boîte de vitesses et le couvercle du compteur km. Vu de la voiture sur le côté gauche de la boîte de vitesses, cela inclut également l'entraînement du câble km. . Pour tous le...

Plaque de pression pour la mini cooper classique . Celui-ci pour les systèmes de couplage pré verto. Il s'agit d'un modèle standard ou original . Nous avons également d'autres pièces d'accouplement en stock. . Les prix sont soumis aux...

Joint torique pour les mini-tonneliers classiques. Tous les modèles de 1959 à 2000 . Il est situé entre le capot droit du différentiel et le carter de la boîte de vitesses. Où se trouve la plume. Prix soumis aux fluctuations des taux de change. . Con...

Joint d'étanchéité pour les mini cooper classiques. Pour tous les types et modèles de 1959 à 2000 . Il ne s'agit pas d'une version standard mais en viton, qui est souvent utilisé dans les minis de course. Original pour les minis à injecti...

Kit d'embrayage pour la mini cooper classique. Celui-ci pour les modèles dotés d'un système d'accouplement pre-verto. Modèles et types de 1959 à 1982 . L'ensemble comprend un disque d'embrayage, un plateau de pression et un palier...

Bague en cuivre pour la mini cooper classique . Pour tous les types et modèles de 1959 à 2000 . Vidangez l'huile = installez un nouvel anneau en cuivre. Prix soumis aux fluctuations des taux de change. Consultez également nos autres articles sur ...

Disque d'embrayage pour la mini cooper classique. Celui-ci est spécial pour les vélos de course ou de route rapides . « Fritté » pour une adhérence optimale. La forme est spéciale et comporte 5 pédales ou doigts. . Il est plus épais que l'ap ...

Pignon pour la mini cooper classique. Ceci provient de la plus grande société de course med. Il s'agit du pignon principal du vilebrequin ou de l'engrenage principal à dents droites ou s/c pour la boîte de vitesses a+. Douille flottante = le ...

Bras d'embrayage pour les mini coopers classiques. Celui-ci pour les modèles équipés d'un système d'attelage verto de 1982 à 2001. Fabriqué en acier super dur en24t. Livré dans le couvercle d'embrayage (commande). Nous avons également...

Différentiel pour la mini cooper classique . Il s'agit de la version renforcée avec 4 broches ou 4 engrenages satellites au lieu des 2 d'origine. ÉTant donné que les différentiels d'origine sont gravement affectés par les conditions de co...

Patte de transmission complète pour volvo oldtimer (avec manche en bois) en très bon état. Envoi possible mais à la charge de l'acheteur

Démarreur pour la mini cooper classique . Celui-ci pour tous les modèles de 1984 à 2001 . Avec système d'accouplement verto (bras court). Nous avons également d'autres modèles en stock . Prix soumis aux fluctuations des taux de change. . Cons...

Boîte de vitesses pour la mini cooper classique . Il s'agit d'un modèle entièrement révisé provenant d'un modèle spi (92-96). Compatible avec tous les modèles a+. En plus, un ratio final de 2,9 a été intégré pour réduire le régime autorou...

Plaque de pression pour la mini cooper classique . Celui-ci pour les systèmes de couplage pré verto. Il s'agit d'une couleur orange pour les vélos de compétition et les vélos de route rapides . Nous avons également d'autres pièces d'a...

Kit de révision pour un différentiel mini cooper classique. Kit complet pour la révision d'un différentiel composé de 2 engrenages planétaires, de rondelles en cuivre, d'une goupille de différentiel et d'une nouvelle goupille pour la fixa...

Kit de révision pour la mini cooper classique. Celui-ci pour réviser la pompe d'embrayage principale. Pour les modèles de 1959 à 1985 . Convient à la fois aux versions en étain et en plastique de la pompe principale. Pour les modèles postérieurs ...