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volkswagen eos tdi 2.o dsg full

Volkswagen EOS TDI 2.O DSG 1er propriétaire. Palettes au volant+ boite automatique, radar de recule, attache remorque, 2 clés, carnet d entret…

  • 2007
  • 300.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 4.600,00
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Bruxelles Evere

Vw golf 6 1.6TDI * 2011 * bluemotion * clim auto

*** Bienvenue au garage • A.B Cars • *** •Achat - vente - dépôt - échange • Vw golf 6 1.6tdi bluemotion 2011 77kw 179mkm 1ier prop carnet d en…

  • 2011
  • 179.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 6.490,00
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Herstal

VW kever 1977

Volledig gerestaureerd, harde bodem, gereviseerde motor.

  • 1977
  • 56.000 km
  • essence
Prix à disc.
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Kortrijk

vw golf 1600 tdi 2012

vw golf 1600 tdi - match uitvoering bwj : 26/09/2012 - 77 kw - 105 pk turbo diesel - euro 5 - 77000 km manueel versnellingen - abs - airco 17 …

  • 2012
  • 77.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 11.950,00
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Linter

Vw golf 5 tdi gekeurd voor verkoop

Volkswagen golf 5 1.9 tdi de wagen is reeds gekeurd voor verkoop. Bouwjaar: 01/2004 Vermogen: 77kw/105pk Kilometer afstand: 193000km ABS, Zij-…

  • 2004
  • 193.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.300,00
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Dendermonde

te huur volkswagen polo 30 euro per dag

Te huur polo. Benzine 1.4 Manueel Verbruik 4-5 liter. 5 zitplaatsen ruime koffer. Per dag 130km terug beschikbaar vanaf 20/10/2017 1 dag 30,- …

  • 2001
  • 179.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 30,00
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Antwerpen Deurne

vw touran 1.6 tdi 94000 km

vw touran 1600 tdi - 94000 km bwj : 24/05/2011 touran 1600cc turbo diesel - 1e eigenaar 77kw - 105 pk -euro 5 - 122 co2/g/km - bruin metalic 4…

  • 2011
  • 94.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 12.850,00
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Linter

Tiguan

Bjr a vendre vw tiguan année fin 2013 foul option nouveau peux nouveau disque et plaquette de frein et entretien fait carnet entretien vw elle…

  • 2013
  • 144.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 14.000,00
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Liège

voiture

Hyundai IX20 Essence Fin mars 2017 État impeccable Attache remorque caméra de recul... nombreuses options... A voir.!0478936617

  • 2017
  • 6.700 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 13.900,00
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Hensies Thulin

volkswagen passat cc, 2.0 tdi, dsg

Hierbij verkoop ik mijn volkswagen passat cc wegens aankoop van camionet. Is in zeer goede staat zowel binnen als buiten. Heeft voor het momen…

  • 2010
  • 175.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 11.500,00
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Hamont-Achel

Volkswagen Polo 1.4 TDi - Euro 4

ABS, Airbag, Airco, Automatische airco, Centrale vergrendeling, Elektrische buitenspiegels, Elektrische ramen voor, Lichtmetalen velgen, Metal…

  • 2005
  • 198.685 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.500,00
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Zwijndrecht

vw jetta 2006 2l diesel

bonjour vente une vw jetta en très bonne aucun frais à prévoir mécanique carrosserie superbe état clim 4 viltre électrique 4 pneus neuf boit 6…

  • 2006
  • 170.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.900,00
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Mons

voiture lupo

a vendre pour piece ,feraille ou celui qui veut reparer lupo 1400d doit partir au plus vite premier arriver premier servi personnes non serieu…

  • 1999
  • 240.000 km
  • diesel
€ 150,00
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La Rocheen-Ardenne

Polo Rline bluemotion

Polo full option avec service et controle!!

  • 2015
  • 20.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
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Diepenbeek Genk

Vw Golf. 1900cc Diesel

Een goed rijdend vw Golf 5 te koop van 2/2007 Met 146000kms en 1,9l diesel. 77/kw/105pk Met meer opties airco, 6versnel....... Wordt verkocht …

  • 2007
  • 146.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.800,00
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Lier

Volkswagen

  • Leader du marché en Belgique
  • Un choix de produits vraiment vaste, de la citadine au quatre-quatre costaud en passant par les véhicules de milieu de gamme, les monovolumes, les SUV et les cabriolets.
  • La Golf est la voiture la plus populaire du pays
  • Elle est connue pour sa qualité de construction.
  • Modèles populaires : Golf, Passat, Touran et Polo
  • En lice avec : Seat, Skoda, Peugeot, Volvo, Hyundai, Citroën et Renault
  • Des carrosseries à gogo : trois-portes ou cinq-portes, coupé, sedan, etc.

L'histoire de Volkswagen commence juste après la Deuxième Guerre mondiale avec le lancement de la Coccinelle. Un véhicule dessiné par Ferdinand Porsche lui-même, pour le compte du Führer en personne, répondant au nom de Kraft Durch Freude-wagen à l'origine. Mais les nazis ne trouvent pas le moyen de la produire en série, et la voiture du peuple - c'est littéralement ce qu'elle veut dire en allemand - devient une pierre angulaire de la reconstruction de l'Allemagne. Le reste appartient à l'histoire, car la sympathique VW est devenue l'élue du monde entier. On a continué à produire des Coccinelles au Mexique jusqu'en 2003. Plus de 21 millions d'exemplaires ont été produits. Mais cette VW n'est pourtant pas la plus populaire de tous les temps. La Golf a battu le record de la Coccinelle. Elle est la reine incontestée du milieu de gamme et en est entre-temps à sa septième génération.

Le lien familial avec Porsche

Volkswagen et Porsche sont liés entre eux. Cela saute aux yeux quand on regarde les premières Porsche. Une 356 ou la toute vieille 911 partagent des points communs avec la Coccinelle. D'ailleurs, au fil des ans, VW a continué à fournir des pièces détachées à Porsche et, de ce côté, au tournant du siècle dernier, Porsche a été phagocytée par Volkswagen. Porsche est venue à manquer d'argent par une tentative de rachat d'une autre entreprise automobile, et VW a dû sauver l'entreprise de la faillite. Et ironie du sort, précisément l'entreprise que Porsche essayait d'acquérir, à savoir VW.

Un groupe gigantesque

Volkswagen est plus qu'un simple constructeur automobile. Il est le centre névralgique d'un des plus grands groupes automobiles du monde. L'entreprise est propriétaire des grandes marques Seat, Skoda et Audi, des marques de luxe Bentley, Lamborghini et Bugatti, du constructeur de motos Ducati et des marques de camion Scania et DAF.

Il y en a pour tous les goûts

Depuis qu'elle a lancé la Golf dans les années septante, Volkswagen a constamment étendu sa gamme. La petite sœur de la Golf est la Polo. Plus tard, la Lupo vient s'insérer sous la Polo. La Lupo 3L, particulièrement économique, est en avance sur son temps. Ultérieurement, ce modèle est remplacé par la VW Fox (construite au Brésil), qui est ensuite remplacée par l'Up!. Parmi les aînées de la Golf, nous avons la Passat, et juste en dessous, des versions quatre-portes dérivées de la Golf : la Jetta, la Vento et la Bora. VW est également présent dans le segment des véhicules de luxe. Avec la Phaeton ou le tout-terrain Touareg. Et pour tous ceux qui les considèrent comme trop grandes, le Tiguan occupe le poste du SUV du milieu de gamme. Et nous avons encore les "minibus". Et là, tout est possible également. À l'entrée de gamme, vous avez la Golf Sportsvan entre le break et le monovolume (la Golf Plus dans les générations précédentes). Au-dessus, successivement, vous avez la Touran, la Sharan et le Multivan. Ce dernier modèle est, à vrai dire, la version du fourgon Transporter destinée au transport de personnes. Et tant qu'à aborder la question des utilitaires, ajoutons la Caddy (une camionnette compacte dont il existe également une version de tourisme), le Crafter et le pick-up Amarok.

La robustesse allemande

Volkswagen est un peu l'inventeur du concept de la solidité allemande. Mais ce qu'il faut retenir dans l'histoire est en fin de compte la perception de la qualité. Les Allemands ont consacré vraiment beaucoup d'attention aux bruits parasites, au toucher des matériaux, à leur apparence et même leur odeur, mais encore d'autres aspects comme le parallélisme et la finesse des cordons de soudure des carrosseries, et cætera. Dans les statistiques de panne, les produits de la marque ne font pas sensiblement mieux que les autres constructeurs européens.

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