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volkswagen golf 5 tdi 105ch

206000km. de 01/2006 avec climatronic (Airco digital). GPS, radar de recul, déjà passée au contrôle technique pour vente en juin, CARPASS feui…

  • 2006
  • 206.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.500,00
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Annonce au top
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Bruxelles

GOLF 4

Bonjour je vend ma golf 4 de 2001, moteur 1.9 diesel,TDI 105,moteur démarre au quart de tour et tourne comme une horloge, et actuellement la v…

  • 2001
  • 213.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 950,00
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Bruxelles

Volkswagen, Golf, 1.4 TSI DSG ...

fr_BE: Al onze wagens ondergaan een strenge controle , zijn ongevalvrij en hebben een ingevuld onderhoudsboekje :!!! Mogelijk garantieverlengi…

  • 2013
  • 62.700 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 15.790,00
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Dilsen-Stokkem

vw golf 4 1.9 tdi 101 ch break tres belle

bonjours je vend ou échange une vw golf 4 édition rabbit break 1.9 tdi année 2004 avec 290.000km 1.9 tdi 74 kw 101 ch euro 3 132g co2 Boite ma…

  • 2004
  • 290.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 400,00
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Bruxelles Berchem-Sainte-Agathe

golf 3

vend golf 3 de 1998 avec 298 000 kilomètre 2 cardant à changer mais roule toujours et le contacteur a changer 4 bon pneu il y a de la corossio…

  • 1998
  • 298.000 km
  • diesel
€ 350,00
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Oupeye Heurele-Romain

vw golf 4 1.9 sdi uniquement export

Je vends cette magnifique Golf 4 1.9 SDI qui démarre au quart du tour Année 2000 avec 325.000km 5 Portes Toit Ouvrant Attache Remorque Jantes …

  • 2000
  • 325.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.200,00
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Grimbergen Strombeek-Bever

Golf 4 tdi 2003

Golf 4 tdi 260 km interieur reccarro alarme clim tronic la voiture allais super bien mis à part que la boîte à lâcherje la vend tel quelle bcp…

  • 2003
  • 255 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 900,00
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Liège

VW Golf 4 break 2003

Marque : Volkswagen golf 4 break "Édition" Année : 02/2003 Cylindrée : 1.9 Tdi 90cv Kilométrage : 308000kms Options : Airco - 4 vitres électri…

  • 2003
€ 1.350,00
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Jemeppesur-Sambre

Volkswagen golf4/1.9SDI/2005

Volkswagen golf4/1.9SDI/2005 4 vitres elec,retro elec,jantes alu,attache remorque,ordinateur de bord,climatisation electronique,250000KM plus …

  • 2005
  • 250.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.950,00
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Erquelinnes

golf II 1.3 essence année 91

250.000km roule bien déjà préparée pour le controle technique 1000€ telle quelle 1500€ rabaissée avec filletés et petites jantes OZ je donne a…

  • 1991
  • 250.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.000,00
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Ath Meslinl'Evêque

vw golf 5 1.9 tdi 105

Vw Golf 5 1.9 tdi 105 6 vitesses année 2005 190.000 km clim auto 4 nouveaux pneus uniroyal + kit roues hiver sur jantes alu , attache remorque…

  • 2005
  • 190.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.490,00
0 offre(s)
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Pontà-Celles Luttre

volkswagen golf

volkswagen golf couleur rouge année 1993 boite manuelle 207 000 km 1.4 essence direction assistée , roule super bien vendue tel que sans garan…

  • 1993
  • essence
€ 800,00
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Marche-en-Famenne

golf 4 tdi 130cv

Golf 4 TDI 130cv Année 2003 269000 km Voiture plus qu’entretenue, Gros entretien a été fait il y a moins de 4000km Sur jantes d’origine en 15 …

  • 2003
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.500,00
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Liège

Golf 4 sdi

Volkswagen golf 4 sdi de 2002 , la voiture a 200 000 km , elle ne passe pas au contrôle car le pare-brise est fissuré. La courroie distributio…

  • 2002
  • 200.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.150,00
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Namur

Golf 6 plus 1.4 tsi

A vendre golf plus 1.4 tsi 122ch Roule comme au premier jour, intérieur et extérieur en super état (non fumeur) Véhicule toujours suivi en con…

  • 2011
  • 92.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 11.300,00
0 offre(s)
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Bruxelles Berchem-Sainte-Agathe

vw golf 5 19tdi automatique 77 kw

bonjour,bienvenu chez dm auto sprl a vendre (dépôt vente) marque: Volkswagen modèle: golf 5 type: 1k année: 23/06/2006 kilomètre: 171126 cylin…

  • 2006
  • 171.126 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 5.850,00
0 offre(s)
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Lasne Ohain

Volkswagen

  • Leader du marché en Belgique
  • Un choix de produits vraiment vaste, de la citadine au quatre-quatre costaud en passant par les véhicules de milieu de gamme, les monovolumes, les SUV et les cabriolets.
  • La Golf est la voiture la plus populaire du pays
  • Elle est connue pour sa qualité de construction.
  • Modèles populaires : Golf, Passat, Touran et Polo
  • En lice avec : Seat, Skoda, Peugeot, Volvo, Hyundai, Citroën et Renault
  • Des carrosseries à gogo : trois-portes ou cinq-portes, coupé, sedan, etc.

L'histoire de Volkswagen commence juste après la Deuxième Guerre mondiale avec le lancement de la Coccinelle. Un véhicule dessiné par Ferdinand Porsche lui-même, pour le compte du Führer en personne, répondant au nom de Kraft Durch Freude-wagen à l'origine. Mais les nazis ne trouvent pas le moyen de la produire en série, et la voiture du peuple - c'est littéralement ce qu'elle veut dire en allemand - devient une pierre angulaire de la reconstruction de l'Allemagne. Le reste appartient à l'histoire, car la sympathique VW est devenue l'élue du monde entier. On a continué à produire des Coccinelles au Mexique jusqu'en 2003. Plus de 21 millions d'exemplaires ont été produits. Mais cette VW n'est pourtant pas la plus populaire de tous les temps. La Golf a battu le record de la Coccinelle. Elle est la reine incontestée du milieu de gamme et en est entre-temps à sa septième génération.

Le lien familial avec Porsche

Volkswagen et Porsche sont liés entre eux. Cela saute aux yeux quand on regarde les premières Porsche. Une 356 ou la toute vieille 911 partagent des points communs avec la Coccinelle. D'ailleurs, au fil des ans, VW a continué à fournir des pièces détachées à Porsche et, de ce côté, au tournant du siècle dernier, Porsche a été phagocytée par Volkswagen. Porsche est venue à manquer d'argent par une tentative de rachat d'une autre entreprise automobile, et VW a dû sauver l'entreprise de la faillite. Et ironie du sort, précisément l'entreprise que Porsche essayait d'acquérir, à savoir VW.

Un groupe gigantesque

Volkswagen est plus qu'un simple constructeur automobile. Il est le centre névralgique d'un des plus grands groupes automobiles du monde. L'entreprise est propriétaire des grandes marques Seat, Skoda et Audi, des marques de luxe Bentley, Lamborghini et Bugatti, du constructeur de motos Ducati et des marques de camion Scania et DAF.

Il y en a pour tous les goûts

Depuis qu'elle a lancé la Golf dans les années septante, Volkswagen a constamment étendu sa gamme. La petite sœur de la Golf est la Polo. Plus tard, la Lupo vient s'insérer sous la Polo. La Lupo 3L, particulièrement économique, est en avance sur son temps. Ultérieurement, ce modèle est remplacé par la VW Fox (construite au Brésil), qui est ensuite remplacée par l'Up!. Parmi les aînées de la Golf, nous avons la Passat, et juste en dessous, des versions quatre-portes dérivées de la Golf : la Jetta, la Vento et la Bora. VW est également présent dans le segment des véhicules de luxe. Avec la Phaeton ou le tout-terrain Touareg. Et pour tous ceux qui les considèrent comme trop grandes, le Tiguan occupe le poste du SUV du milieu de gamme. Et nous avons encore les "minibus". Et là, tout est possible également. À l'entrée de gamme, vous avez la Golf Sportsvan entre le break et le monovolume (la Golf Plus dans les générations précédentes). Au-dessus, successivement, vous avez la Touran, la Sharan et le Multivan. Ce dernier modèle est, à vrai dire, la version du fourgon Transporter destinée au transport de personnes. Et tant qu'à aborder la question des utilitaires, ajoutons la Caddy (une camionnette compacte dont il existe également une version de tourisme), le Crafter et le pick-up Amarok.

La robustesse allemande

Volkswagen est un peu l'inventeur du concept de la solidité allemande. Mais ce qu'il faut retenir dans l'histoire est en fin de compte la perception de la qualité. Les Allemands ont consacré vraiment beaucoup d'attention aux bruits parasites, au toucher des matériaux, à leur apparence et même leur odeur, mais encore d'autres aspects comme le parallélisme et la finesse des cordons de soudure des carrosseries, et cætera. Dans les statistiques de panne, les produits de la marque ne font pas sensiblement mieux que les autres constructeurs européens.

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