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Peugeot 307 airco 1000e

Peugeot 307 ses un 1600 cc 110cv 4 nouveau pneu 4 nouvelle bougie plaquette et disque aussi pas de sms et ni mail merci 191000km sans Control …

  • 2002
  • 191.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.000,00
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Chaudfontaine

peugeot 307 hdi 14cc

peugeot 307 en très bon état generale dernier controle technique valable jusqu'au 12/03/2019 roule très bien dispo avec une seule clef command…

  • 2004
  • 190.545 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.800,00
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Colfontaine

Peugeot 307 1.6 HDi Oxygo FAP

PEUGEOT 307 HDI Breack 1,6HDI 110CV vendu prête à immatriculer, car pass, demande d immatriculation,Contrôle technique avec carnet d entretien…

  • 2007
  • 134.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.450,00
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Pepinster

peugeot 307 1.6hdi/2008/140000km

Peugeot 307 1.6HDI/2008/140000KM vitres elec,ordinateur de bord,radio cd,verrouillage central,radio cd,verrouillage central,climatisation,1 pr…

  • 2008
  • 140.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 4.000,00
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Erquelinnes

peugeot 307 1.4hdi 50kw

Peugeot 307 1.4HDI diesel 50Kw 03/2005 , 239.000Km 2 Clés , attache remorque , capteur lumière et pluie , climatisation , Radio/CD, 4 vitre él…

  • 2005
  • 239.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.150,00
0 offre(s)
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Asse

peugeot 307 1.4hdi

PEUGEOT 307 1.4HDI 5/2003 101000km 68ch vitres électriques verrouillage centrale airco retro électriques radio cd tel: 0465 648 861 prix:1850€

  • 2003
  • 101.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.850,00
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Liège

Peugeot 307cc 2004 lpg

Pare-brise fendu et feu arrière droit à changer ,mais passe au contrôle technique malgré tout

  • 2004
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
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Soumagne Ayeneux

Peugeot 307 1.4benz. prêt à immatriculé

Peugeot 307 1.4benz.(86.000km.) 11/2005. très bon ètat, prêt à immatriculé. Prix:2250eur. 0466.255.310.

  • 2005
  • 86.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 2.250,00
1 offre(s)
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Dilbeek

Peugeot 307 1.4 HDi

www.euregioautomobile.be 1.4 HDi/EN BON ETAT/CLIMA/CAR PASS N hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations. *** Merci de comp…

  • 2003
  • 243.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.500,00
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Eupen

Peugeot 307 1.4 hdi

Bonjour mes parents vendent leur 307 diesel Elle est passée au contrôle récemment mais il y a peu de temps nous avons remarqué une fuite d'hui…

  • 2015
  • 170.000 km
  • diesel
Prix à disc.
1 offre(s)
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La Bruyère Rhisnes

Peugeot 307 grise 1.6 hdi 90cv Phase 2 Euro4

Peugeot 307 1.6 HDI 90CV 12/2005 278.000km Moteur toujours entretenu chez peugeot carnet d entretien complet fourni, tourne comme une horloge …

  • 2005
  • 275.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.000,00
0 offre(s)
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Sambreville

peugeot 307

voiture tres propre roule super bien vendu avec controle tevhnique car pass et demande d'immatriculation et &&&&&&&&&&&garantie&&&&&&&&&&&&&&&…

  • 2005
  • 210.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.850,00
1 offre(s)
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Grâce-Hollogne

Peugeot 307 1.6HDI/2005/airco

Peugeot 307 1.6HDI/2005/airco 4 vitres elec,retro elec,climatisation,ordinateur de bord,radio cd avec prise auxiliaire,anti brouillard,aide au…

  • 2005
  • 196.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.750,00
0 offre(s)
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Erquelinnes

Peugeot 307 HDI Airco

A vendre Peugeot 307 HDI 1.4 en parfait état. De lui-même très bien, très bien à l'intérieur comme à l'extérieur, tous les papiers sont présen…

  • 2004
  • 168.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.600,00
0 offre(s)
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Steenokkerzeel Melsbroek

peugeot 307 sw 2.0 hdi diesel feuille rose

PEUGEOT 307 SW 2.0 HDI DIESEL, break, 5 portes, 07/05/2003, cylindrée 1997 cc, 66 KW, 90 CV, euro 3. ABS, airbag, direction assistée, airco, v…

  • 2003
  • 188.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.100,00
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Wavre

Peugeot 307/ export au marchand

Peugeot 307 2005..1.4 diesel 320000km moteur remplacer 120000km 5 portes..clim..vitres électriques.. export au marchand contactez-nous : 04884…

  • 2005
  • 3.200.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 700,00
4 offre(s)
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Herstal

peugeot 307 sw 1.6 diesel feuille rose 2007

PEUGEOT 307 SW 1.6 DIESEL, 5 portes, break, 13/08/2007, cylindrée 1560 cc, 66 KW, 90 CV, euro 4, CO2 131 g/km. ABS, airbag, direction assistée…

  • 2007
  • 100.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.450,00
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Wavre

Peugeot 307 break

Peugeot 307 break 2005 1.4hdi pas mal équipé. bcp de pièces neuve courroie de distribution neuf courroie d accessoire neuf electrovane neuf po…

  • 2005
  • 220.000 km
€ 900,00
0 offre(s)
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Courcelles

-Peugeot 307 sw 2004 1600 hdi

PEUGEOT 307 SW 2004 1600 HDI 80KW 220 MKM BON ETAT /tel quelle a emporter sans ct -qq coups et fuite eau (echangeur eau huile a remplacer)700e…

  • 2004
  • 220.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 800,00
0 offre(s)
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Sprimont

peugeot 307 1.4 HDI

voiture vient de passer au controle technique sans problème à part qu'elle fait un petit bruit en dessous du moteur mais ça ne fait aucun prob…

  • 2004
  • 204.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 600,00
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Bruxelles

peugeot 307 sw 1.6 hdi 90 cv..08..airco

prix a emporter tel quel possibiliter de garantie 1 an pour 3999 € ou juste controle technique pour 3299 €

  • 2008
  • 159.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.999,00
1 offre(s)
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Marche-en-Famenne

peugeot 307 hdi 1er main airco contrôl ok

peugeot 307 hdi 1er main 1er main airco 169.000km tel 12.2005 model 2006 v.ele v.ran jant abs prix : 2600€ avec control 200€ plus ...... tel :…

  • 2005
  • 169.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 2.600,00
0 offre(s)
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Dilbeek

Peugeot 307

  • Successeur de la Peugeot 306
  • Commercialisation à partir de 2001, en production jusqu'à 2008
  • Suivie par la Peugeot 308
  • Techniquement apparentée à la Citroën C4
  • Disponible en trois-portes et cinq-portes et en version break SW
  • Les motorisations diesel HDi sont connues pour leur agréable souplesse

Peugeot a lancé la 307 en 2001. Le modèle était le successeur logique de la 306 et le précurseur de la 308, qui a fait son entrée sur le marché en 2008. Entre-temps, la marque a décidé d'abandonner l'addition systématique d'une unité aux modèles de nouvelle génération. Précisément à l'époque de la deuxième génération de 308.

La 307 a hérité d'un châssis retravaillé, celui de son prédécesseur. Une plateforme déjà utilisée pour la Citroën Xsara et la Citroën ZX. Mais la 307 était plus spacieuse à tous égards. Pas le moins en hauteur. Un aspect qui se traduit par une assise sensiblement plus haute. Une tendance qui s'est presque généralisée pour l'ensemble des véhicules de milieu de gamme, à l'époque des monovolumes comme les Renault Scénic, Nissan Tino, Citroën Xsara / C4 Picasso, Meriva, Zafira - et la liste est encore longue - qui ont volé la vedette aux véhicules de milieu de gamme conventionnels. Peugeot n'avait pas de monovolume à l'époque dans sa gamme et le constructeur a opté pour un successeur un peu plus haut.

Des versions à gogo

L'offre de 307 était étendue, et pas seulement dans les versions à essence ou diesel, du point de vue des types de carrosserie également. Nous en comptons trois ou quatre (plus une sedan en dehors de l'Europe). Une hatchback cinq-portes, un Coupé-Cabriolet (une décapotable avec capote en dur) et deux variantes de break. La première s'appelait tout simplement « break » et offrait, pour sa catégorie, un gros volume de chargement. SW était collé au nom de la deuxième ; là, le côté lifestyle primait le côté utilitaire. Surtout, entre autres, vu l'aménagement et la présence d'un toit en verre. Beaucoup de gens se sont perdus entre le break et la SW, parce que cela voulait dire la même chose pour eux ; ce qui n'était pas le cas.

La Coupé Cabriolet était un quatre-places, mais les places à l'arrière n'étaient pas vraiment larges ni confortables. Comme le toit devait se ranger dans le coffre, le coffre était assez grand. Ce qui a un peu altéré la ligne du modèle, mais le coffre apparaît immense quand le toit est fermé.

La 307 était un peu plus sûre, et donc un peu plus lourde que la 306. Il n'est donc pas étonnant qu'on la vante moins pour ses performances sur route (un point fort de la 306) que pour le confort dont on y bénéficie.

Beaucoup de motorisations

La Peugeot 307 la plus rapide était équipée d'un deux-litres de 177 CV. Pas assez pour en faire ce que l'on pourrait appeler une bombe, mais elle dégomme. En tout cas, il faut de la chance pour en trouver une, parce que le deux-litres essence n'équipe que très peu des modèles qui ont été vendus par chez nous. Et les autres essences (un 2.0 de 140 CV, un 1.6 de 110 CV ou un 1,4 l de 75 ou 90 CV) étaient considérablement moins populaires que les motorisations diesel. Les clients ont, de ce côté, eu le choix entre le 1.4 HDi de 70 CV, le 2.0 l de 90 CV (dans les années-modèles précédentes), et plus tard, le 1.6 HDi de 90 ou 110 CV, ou encore les 136 chevaux de la nouvelle version 2 litres.

Alternatives à la Peugeot 307

Le segment C, où se range cette 307, est l'un des plus garnis tous segments du secteur automobile confondus. On dispose partant de quantité d'alternatives à la 307. Mentionnons déjà, par exemple, la VW Golf et l'Opel Astra - des alternatives qui coulent de source. Mais si la question du confort figure en haut de la liste, alors, ce sera plutôt la Renault Megane, la Citroën C4 ou la Lancia Delta. Et ce ne sont pas non plus les Orientales qui manquent. Une Kia Cee’d, une Toyota Auris ou une Hyundai i30, on a le choix

Choisir une Peugeot 307 d'occasion

On trouve des centaines de Peugeot 307 sur 2ememain.be, bien que le modèle ait définitivement rangé son tablier en 2008. Vous trouverez des exemplaires en bon état à partir de 2 000 euros, dans ce cas, avec un kilométrage souvent élevé. Le prix de vente moyen tourne autour de 3 500 euros. Naturellement, les véhicules plus jeunes, équipés ou peu utilisés vaudront deux fois plus. On trouve environ une essence pour deux diesels, et la répartition entre les berlines (à trois ou cinq-portes, donc) ou les breaks est environ égale. Les CC - cabriolets équipés d'un toit en dur - sont les plus rares et aussi les plus chers.

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