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162 résultats

echange honda civic automatique

Échange ou vend Honda civic boîte automatique de 94 avec 166 000 km ces une 16 ils avec comme options : direction assistée ABS Tois ouvrant él…

  • 1994
  • essence
  • boîte automatique
Echanger
0 offre(s)
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Hensies Thulin

vend Honda 1.4 GT 100cv de Novembre 2010

vend une magnifique Honda civic 1.4 GT en très bon état général .entretenu en temps et en heures. beaucoup de factures pour le prouver. Elle a…

  • 2010
  • 108.500 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 7.850,00
0 offre(s)
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Namur Flawinne

Civic ej9 phase 2

A vendre ej9 phase 2 1400is de 2001 avec 198.000km ressort court homologué sortie inox homologué jantes 15 pouces japan racing pneu michelin a…

  • 2001
  • 199.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 2.250,00
1 offre(s)
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Charleroi

Honda civic ep sport 14is

Bonjour je vend ou echange mon Honda civil ep 1 14is 66kw 90ch idéal pour jeune chauffeur faible en assurance et tax pas de éco tax pour toute…

  • 2004
  • 260.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
Echanger
2 offre(s)
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Quaregnon

honda civic eg3 tahitian rare 83.000km

Honda civic eg3 possède 83.000km de 1994 véhicule belge car pas à l’appuie !! Moteur mécanique parfaites un vrais petit bijoux aucun bruit rie…

  • 1994
  • 83.258 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 2.500,00
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Saint-Ghislain Baudour

Online auction: Honda Civic

Offer up to 15 August on more than 70 classics & bikes in Zutendaal (Belgium). brand: Honda model: Honda Civic chassis number: Sfb2002823 fuel…

  • 1979
Prix à disc.
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Herenthout

Honda civic ej2

Honda civic ej2,nouvelle peinture, nouveaux silynde bloc essieux arrière, nouveaux silende bloc triangle avant, nouveaux souffler cardant, dis…

  • 1993
  • boîte manuelle
€ 2.600,00
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Mons Cuesmes

honda civic 1.4 is phase 2 saga

Honda civic 234 000 aucun soucis pas rouiller plus d'informations en mp 1600 sans ct

  • 2000
  • 234.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.800,00
0 offre(s)
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Bruxelles Schaarbeek

Honda Civic 1999 (ej9) 1.4i Airco

Honda civic de 1999 comfort 1.4 avec Airco, roule bien moteur sec et ne consomme pas d'huile, dernier contrôle technique pas de remarque.

  • 1999
  • 155.508 km
  • essence
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Plombières Montzen

Honda Civic EJ9 pour cross

Civic qui roule parfaitement pour corss. 1400cc 90 ch. Pas de batterie (mais essaie possible), feux arrière et echappement. (collecteur présen…

  • 1996
  • 180.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 400,00
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Nijlen

Honda civic ej9

Vends honda civic carrosserie abîmé roule très bien boîte s20 vendue en l état

  • 1999
  • 198.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 800,00
4 offre(s)
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Bertogne

Honda civic 1.3 carbu 01/1988

1.3 essence, 12v boite 5 vitesses issue du 1er propriétaire, Papier Belge Kilomètre réel, absence total de corrosion. Il y a cependant bien su…

  • 1988
  • 35.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 3.200,00
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Gerpinnes Loverval

Honda Civic 02/2004

Honda Civic 02/2004 100ch 3 portes, roule nickel et démarre nickel. Entretien fait en avril avec plaquettes de frein et roulement. Il y a just…

  • 2004
  • 281.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.300,00
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Ciney Achêne

honda civic v-tec

***** PAS DE GARANTIE***** sj automobiles 15 ans expérience ROUTE DE FRASNES 150C, 7860 LESSINES Téléphone pour plus information ou un rdv 049…

  • 1990
  • 72.703 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 9.999,00
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Lessines

honda, civic, 1.4i sport*proper*airco*euro5*

fr_be: 1ste eigenaar,de auto is in perfecte staat.de wagen wordt verkocht met keuring en car pass.meeneemprijs = € 6950,-wij garanderen al ons…

  • 2011
  • 127.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 6.950,00
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Ninove Meerbeke

autocross

Av honda 14 double carbu +moteur de réserve boîte berceau amortisseurs portière radiateur 0472662080 en dessous de 300 euro faut pas téléphoner merci

  • 1991
  • 15.000 km
  • essence
€ 500,00
2 offre(s)
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Beloeil Quevaucamps

honda civic 1.6 vtec

a vendre sans ct...la voiture roule bien et freine bien..tout fonctionne sauf la vitre avant droite..qui ne descent plus.prix a discuter ecout…

  • 1997
  • 220.000 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 1.000,00
0 offre(s)
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Bruxelles Molenbeek-Saint-Jean

Honda civic ep4 sport de 2005,150000km à réparer

Honda civic ep4 sport de 2005 avec 150000km A vendre pour export 1700 diesel Elle démarrait jusqu'à il y a peu mais maintenant la batterie ne …

  • 2005
  • 15.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Ne s'applique pas
3 offre(s)
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Marche-en-Famenne

Honda civic ek3 15cc vtec 114cv

a vendre honda civic ek3 avec ligne complète inox groupe n nouvelle jante alu platin avec nouveau pneu barre anti rapprochement a l avant et b…

  • 1995
  • 270.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.500,00
0 offre(s)
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Musson Signeulx

Honda Civic Tourer Lifestyle

vitres ar teintées extra foncé, rétroviseur int jour/nuit automatique, système audio "Premium", phares LED, système lave-phares, essuie-lunett…

  • 2016
  • jusqu'à 20.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 14.990,00
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Zaventem

honda civic

pour export ou à réparer. Honda civic. elle a une griffe sur la carrosserie qui fait tout le tour. un injecteur à changer. un amortisseur à ch…

  • 2005
Prix à disc.
0 offre(s)
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Péruwelz Bury

Honda Civic 1.4 5DR en très bon état!

Transmission Boîte manuelle Vitesses 6 Cylindrée 1.339 cm³ Puissance 61 kW 83 CH Kilométrage 130 306 Carburant Essence Couleur extérieure Noir…

  • 2007
  • 130.306 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 4.500,00
0 offre(s)
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Bruxelles Woluwé-Saint-Lambert

honda civic tourer

Honda Civic Tourer 1.6 diesel 2015 48.000km que de l\'autoroute! Encore sous garantie constructeur! Offre 4 pneus hiver 16’´ avec jantes en tô…

  • 2015
  • 48.000 km
  • diesel
€ 12.500,00
0 offre(s)
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Sainte-Ode

Honda civic ed7 16i16

Honda civic 16i16 Moteur d16a9 Arceau Batterie intérieure Baquet Etccc Voiture prête pour rouler en super priver cars à warneton Vend ou échan…

  • 1990
Prix à disc.
5 offre(s)
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Comines-Warneton Comines

Honda Civic

  • Familiale compacte
  • Première génération en 1972
  • Nombreuses versions : 3 et 5 portes, 4 portes sedan, coupé et break
  • Véhicule clé de la gamme Honda

Il n'est pas rare d'assimiler Honda à sa Civic. Et c'est logique, vu sa solide réputation (surtout grâce à ses moteurs essence VTEC sportifs et fiables) et sa longévité (puisque la première génération est apparue en 1972). D'accord, ce n'était à l'époque qu'une petite auto à moteur essence 4 cylindres de 1,2 litre ne développant pas plus de 52 ch. Elle était surtout destinée au marché domestique, avant d'être proposée sur les autres continents, et de servir ainsi la stratégie de globalisation que venait d'adopter le constructeur nippon. À ses débuts, la petite voiture a suscité bien des moqueries. On se souvient d'une scène du film Police Academy, dans laquelle un policier haut de deux mètres doit se contorsionner pour se glisser au volant de la citadine. Mais 30 ans plus tard, la Civic est une pierre d'angle de la stratégie internationale de Honda.

La Honda Civic, déjà 9 générations

La Civic de la première heure n'existait qu'en version 3 portes classique. Figurez-vous qu'elle commence à prendre de la valeur aux yeux des amateurs de véhicules ancêtres : son prix ne cesse de croître. Il faut dire qu'il n'en subsiste plus beaucoup. La deuxième génération, présentée en 1979, avait des moteurs un peu plus gros et une version hatchback 5 portes. Elle est actuellement nettement moins appréciée. Peut-être son tour viendra-t-il. La troisième Civic, lancée en 1983, se distinguait par l'arrière presque vertical du hatchback. De ce fait, l'habitacle était relativement spacieux. Honda a également décliné ce modèle en 4 portes et Shuttle, une sorte de monovolume. Et puis, c'était la première fois que la Civic pouvait recevoir une boîte automatique. De la quatrième génération, arrivée 4 ans plus tard, Honda a conservé les différentes carrosseries, tout en donnant au modèle 3 portes une allure plus sportive. Ce qui explique le succès rencontré auprès des jeunes conducteurs. Encore 4 ans plus tard, en 1991, apparaît la génération 5, et avec elle, la Civic Coupé. Elle a rejoint les variantes 3 et 4 portes existantes, mais les autres carrosseries, pourtant plus fonctionnelles, ont dans le même temps disparu. Pour compenser, les Japonais allaient imaginer des alternatives. La sixième génération débarque en 1995, de nouveau 4 ans plus tard, et apporte son lot de nouveautés : l'Aerodeck, le nom donné par Honda au break, et le premier moteur Diesel. Mais cette silhouette n'est pas appelée à durer : en 2001, elle disparaît à l'introduction de la génération n°7. Qui a d'ailleurs abandonné de nombreux traits de caractère du modèle précédent.

De nouveau passionnant

Honda s'est pourtant rendu compte qu'une voiture présentant plus de cachet avait une influence positive sur les ventes. Pour sa 8e génération, arrivée en 2006, la Civic présente à nouveau une ligne séduisante. Et pas seulement la ligne : le fabricant japonais a cherché à reproduire des sensations routières sportives. De l'extérieur, un bloc horizontal de phares souligne la largeur du véhicule. La visibilité vers l'arrière était médiocre et l'espace en hauteur à l'arrière loin d'être convaincant, mais pour un modèle 5 places, l'allure était réellement sportive.

La Civic dernier cri

La plus récente Civic, génération 9, date de 2011. Elle a d'abord été introduite comme modèle 5 portes, avec une silhouette qui était une évidente évolution de la précédente, mais elle existe dorénavant aussi en break. Hélas, sa forme est assez inhabituelle. Les moteurs essence et Diesel sont de la dernière génération, mais il y a également une Civic hybride, sauf sur les versions de carrosserie les plus pratiques. C'est parce que Honda la destine essentiellement au marché américain, et que le sedan classique est toujours très populaire chez l'oncle Sam.

Les alternatives à la Honda Civic

En raison de sa longue carrière et du grand nombre de variantes de caisse, il est impossible de dresser un aperçu assez complet de toutes les rivales des différentes générations Civic. Mais comme il s'agit d'une familiale moyenne, cela donne malgré toute une bonne orientation : on peut par exemple se tourner vers les Toyota Auris, Peugeot 308 et Renault Mégane. Pour les modèles plus anciens, tenez compte des Citroën Xsara et Toyota Corolla.

Acheter une Honda Civic d'occasion ?

Sur 2ememain.be, on trouve déjà des Civic à moins de 1000 €. Bref, pas besoin d'un budget énorme, à condition de se contenter d'exemplaires âgés et parfois, ayant beaucoup de chiffres au compteur. Sachez cependant que les motorisations essence sont très robustes et accumulent les kilomètres sans problèmes notoires. Contrairement à la tendance dans ce segment (où la majorité des voitures sont vendues avec motorisations Diesel), l'essentiel de l'offre en Civic est composé de modèles essence. Pour un exemplaire de dernière génération, il faut compter plus de 12 000 €. Mais l'offre n'est pas très abondante, parce que les ventes de Honda ont beaucoup reculé ces dernières années.

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