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Audi A6 Avant 2.7 TDI (09/2005) comme neuve

Voiture en parfait état, 1er propriétaire, comme neuve 125.000 km full options Mois de construction 09/2005, modèle 2006, EURO 4 Carnet d'entr…

  • 2005
  • 125.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 10.000,00
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Bruxelles Woluwé-Saint-Lambert

audi a6 avant - 2.0 tdi/ leder / navi / xenon

Nom du modèle: Audi A6 Avant, Année du modèle: 2012 Premier certificat d'enregistrement délivré: 07/02/2012 * CAR-PASS Présent * Inspection AP…

  • 2012
  • 104.007 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 19.980,00
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Boechout

audi a6

audi a 6 1.9tdi 110cv caisse 409000 moteur 245000 vitre elec blindee retro electique boite auto clim cruise controle bonne etat nouveaux pneu …

  • 1997
  • 245.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
Echanger
0 offre(s)
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Trooz

Audi A6 2.7 TDi V6 24v Multitronic

217.000 km Occasion, Service complet 03/2007 1 Propriétaires préc. 120 kW 163 CH Boîte automatique, Diesel Toit ouvrant Jantes alliage Radar d…

  • 2007
  • 211.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 6.250,00
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Roosdaal

Audi a6 avant cuir navi peu de km

Audi A6 Avant 2.0 TDI 100kW 5d business lounge line €21.950 A partir de 313 euro par mois avec acompte* 1968cc 100kw 136 pk 70.000 km 132gr co…

  • 2013
  • 70.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 21.950,00
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Harelbeke

audi a6 avant cuir navi 20inch inclus

AUDI A6 AVANT TDI 136CH20 INCH INCLUS €21.950 A partir de 313 euro par mois* 05/2013 1968 cc dsl 100 kw 136ch 132 gr co Interieur cuir - navig…

  • 2013
  • 113.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 21.950,00
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Harelbeke

Audi A4

Audi A4 1.6i Plaques allemagne

  • 2001
  • 300.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.600,00
0 offre(s)
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Liège
Audi Approved Plus

Audi A6 SW Dsl 2.0 TDi ultra S tronic

Kilometrage: 58250, Poids: 1800 kg, Puissance: 150.0 cv, Co2: 115, Automatique 7 vitesses, ABS, Accoudoir central, Airbag conducteur, Airbag p…

  • 2015
  • 58.250 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 34.900,00
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Lanaken Rekem
Audi Approved Plus

Audi A6 Dsl 2.0 TDi ultra S tronic

Kilometrage: 25600, Poids: 2240 kg, Puissance: 150 cv, Co2: 0, Automatique 7 vitesses, ABS, Ordinateur de bord, Alarme, Système de navigation,…

  • 2015
  • 25.600 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 32.400,00
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Deerlijk

audi a6 sline

2.000 cc 136 cv 193000 km 7/2007 modele 2008 cuir xenon,lave phares, clim bizone , jantes alu 17 ou 18 pneus neufs distribution a 183000 km fr…

  • 2007
  • 195.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 6.900,00
0 offre(s)
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Charleroi Jumet

Audi A6 2.0 TDi 16v full options

Audi A6 2.0 TDi 16v full options - 2009 - 100 kW (136 PS) - 215000km. Occasions auto Schyns---- Vendu prêt à immatriculer, car pass, demande d…

  • 2009
  • 215.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 8.999,00
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Thimister-Clermont

audi a6 sline 1900 tdi 110cv

Audi A6 Sline 1900 TDI 110CV A vendre ou échange écoute toutes propositions vehicule qui a de nombreuse pieces neuves a vendre en état sans co…

  • 1998
  • 295.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Echanger
0 offre(s)
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Liège

Audi A6 Parfait état

Audi a6 2eme propriétaire voiture tres propre tout fais en temps et en heure. foul option avec 212000km SI intéresser me contacter 0486756873

  • 2008
  • 212.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 8.900,00
0 offre(s)
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Bruxelles Berchem-Sainte-Agathe

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Audi A6

  • Une familiale spacieuse
  • Disponible en berline ou en break
  • Un grand véhicule de leasing populaire
  • Large éventail de motorisations disponible, dont des diesels compacts
  • Dans le style typique d'Audi
  • Première génération lancée en 1994, actuellement génération 4
  • Traction standard, transmission intégrale en option sur la plupart des modèles

Audi a lancé l'A6 en 1994 pour prendre la relève de l'Audi 100. Un véhicule qui avait déjà la réputation d'un "avaleur" de kilomètres et dont l'A6 a brillamment pris la relève sur quatre générations. La première A6 n'était pas beaucoup plus qu'une 100 adaptée. Le tout s'inscrivait dans le cadre d'un nouveau plan global voué à propulser Audi dans le segment premium. Ce qui expliquait aussi pourquoi tous les modèles devaient s'appeler autrement et hériter d'un nouveau visage. Ce n'est pas un hasard si l'A4 est sortie exactement la même année. La première génération de la toute nouvelle A6 a débarqué en 1997. À partir de là, tout montrait l'ambition d'Audi de rehausser son positionnement. L'image, les finitions et le choix des matériaux allaient dans ce sens. Cette Audi, dont nous avons à jamais gravé le design, vu ses formes arrondies prononcées, est restée en production jusqu'à 2004. Depuis 1999, Audi propose également un break ultrasolide doté d'une suspension pneumatique et d'une transmission intégrale, nous avons nommé l'Audi Allroad - un modèle proposé à part dans un premier temps, mais clairement basé sur le break A6 et que l'on a, pour cette raison, replacé sous la bannière de l'A6.

La troisième génération de l'A6 n'a pas constitué d'exception à la tendance dominante : plus grande et plus lourde. En 2004, c'est d'ailleurs la première de la série à porter la nouvelle calandre "Single frame" typique des nouvelles Audi. Le modèle est remplacé pour la dernière fois en 2011. Il a encore gagné en taille, mais comme Audi a fortement investi dans les matériaux poids plume, l'A6 s'est allégée. Ce qui présente un avantage positif pour la consommation et les performances.

De la mollassonne à la bombe

Audi a une A6 pour tous les goûts. Pas seulement vu les deux types de carrosserie disponibles (quatre-portes, et break, qui s'appelle Audi Avant chez ce constructeur). Mais également pour ce qui est des moteurs. La première génération embarquait même un diesel d'à peine 90 CV, mais dont la puissance minimale est de 163 CV à présent. Il s'agit dans ce cas d'un 2 litres diesel (2.0 TDI) que l'on a étranglé un peu pour des raisons fiscales en Belgique. Il développait normalement 177 CV à sa sortie d'usine. Au niveau du diesel, vous pouvez doter la machine de jusqu'à 313 CV. Les essences vont de 180 à 300 CV, mais nous avons aussi l'Audi S6 et la RS6. Ces modèles vraiment puissants fournissent à peu près 560 CV.

En plus de quelque 20 versions motorisées différentes, Audi propose aussi une hybride (qui combine un moteur électrique de 45 CV à un 2,0 l turbo de 211 CV), plus un nombre impressionnant de boîtes. Ce qui prête à pas mal de confusion. Celui qui opte pour une boîte manuelle dispose toujours de six vitesses dans les unités récentes. Nous avons plus de choix au niveau des boîtes automatiques. Là, trois technologies différentes sont utilisées. Nous avons la S-Tronic, une boîte automatique à double embrayage. Nous avons la tiptronic, qui est une boîte automatique conventionnelle (avec un seul embrayage et un convertisseur de couple). Et enfin, nous avons la multitronic. Quant à cette dernière, il s'agit d'une boîte à variation continue, sans vitesse conventionnelle. C'est la moins naturelle de toutes, car il n'existe pas nécessairement de lien entre le régime du moteur et l'accélération. Ce qui explique pourquoi les Européens l'apprécient moins, mais aussi pourquoi elle est souvent vantée pour ses atouts en dehors du vieux continent.

Les alternatives à l'Audi A6

Ce sont, bien évidemment, la BMW Série 5 ou la Mercedes Classe E. Mais vous pouvez bien sûr vous tourner vers la Volvo S80 ou la Jaguar XF. Et si vous cherchez du côté des essences, des tas de portes s'ouvrent devant vous. Pour vous démarquer, une Cadillac est sensationnelle. Ou alors, pourquoi pas une Lexus ?

Acheter une Audi A6 d'occasion ?

Ce ne sont pas les possibilités qui manquent. Vous pouvez déjà mettre la main sur une A6 pour moins de 5 000 euros. Mais notez qu'il s'agira en général d'exemplaires un peu plus anciens affichant un kilométrage élevé. Du côté des modèles presque neufs, il faudra compter sur plus de 40 000 euros. Entre les versions break et berline, l'offre est presque kif-kif, mais comme une A6 neuve équipée d'un moteur à essence en Belgique constitue une véritable rareté, la même chose vaut pour les occasions. Presque tous sont équipés d'un moteur diesel.

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