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Garage shourishkan est spécialisé dans la vente de filtres à particules (fap) et pots catalytiques (catalyseur) neufs et haute performance auprès des particuliers et professionnels de l’automobile depuis 2011. Avec plus de 1000 références en stock, n...

La société fast parts est spécialisée dans les injecteurs pour toutes marques. Toutes nos pièces possèdent une garantie de 1 an nous avons plus de 1000 références en stock. Vous devez ramener votre ancien injecteur en retour pour prendre le nouveau....

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Collecteur d'échappement pour la mini cooper classique . Celui-ci provient du type freeflow de type freeflow. Parfaitement adapté aux moteurs de 1000 cc . Il était endommagé sur la cooper 1000 à l'époque. Nous avons également d'autres typ...

Moteur 1000 cc d'occasion pour la mini cooper classique . Courir, conduire et se déplacer correctement en sortant de la voiture. Terminé . 40 000 Km . Prix soumis aux fluctuations des taux de change. Consultez également nos autres articles sur no...

Kit d'embrayage pour la mini cooper classique . Celui-ci pour les moteurs après 1984, 1000 cc 180 mm . Avec système d'accouplement verto. Complet avec groupe de pression, disque d'embrayage et palier de débrayage. D'autres kits sont é...

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Câble d'étranglement pour la mini cooper classique. Celui-ci pour les modèles et types équipés d'un moteur de 1000 cm3 de 1987 à 1990. 32 Pouces de long . Elles sont fixées à l'arrière par des clips et non par un écrou comme les autres. N...

Nouvel échappement pour la mini cooper classique . Pour les modèles équipés de moteurs 1000 cc, 1100 cc ou 850 cc . ÉChappement complet de l'avant du collecteur vers l'arrière . Prix soumis aux fluctuations des taux de change. Consultez égale...

Arceau pour mini f56 (cooper / s / jcw) de la marque wiechers sport. Homologué pour la route, comprenant papiers d’homologation pour le contrôle technique. Neuf, jamais installé. Prix d’achat 1000€.

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Culasse pour les mini coopers classiques. Il s'agit d'un 12a145 . Pour les modèles équipés d'un moteur de 1000 ou 1100 cc avec raccord de dérivation de l'eau de refroidissement. Cela provient d'un moteur de 1000 cc, soupapes d'...

Roulement axial pour les mini cooper classiques. Celui-ci pour les moteurs 998 et 1100 cc . Sera fixé au roulement central du vilebrequin . Il s'agit d'une taille standard, les autres sont sur commande . Tous les autres roulements sont égalem...

Peinture pour la mini cooper classique . Celui-ci est de couleur noire . Couleur identique aux anciens blocs moteurs a+ de 1000 cc d'origine. Peinture pour motos de haute qualité. . ÉGalement disponible en rouge, jaune et vert . Prix soumis aux f...

Vastgeschroefd aan het dashboard. Mini 850, 1000, 1100 en 1275cc. Lengte: 81cm philips classics gespecialiseerd in onderdelen voor engelse klassiekers. Grote voorraad. Dit artikel kan aangekocht worden in onze webshop. Https:philipsclassics.be/ boost...

Disque d'embrayage pour les mini coopers classiques. Celui-ci pour les modèles dotés d'un système d'accouplement pre-verto. Version standard, 180 mm modèles de 1959 à 1990, 850 cc 1000 cc 1100 cc . D'autres disques d'embrayage son...

Support ou pince pour la mini cooper classique . Il s'agit d'un support pour fixer l'échappement au collecteur d'échappement . Pour le système d'échappement d'origine . Moteurs 850, 1000 et 1100 cc . Nous avons également toute...

Badge malle arrière czh1713 origine de mini 1000 mk3.occasion. (065) Classic mini parts*klassieke mini onderdelen*pieces mini classique*mini spare parts*mini ersatzteile* rover* austin*leyland*innocenti*cooper.

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Volant moteur pour la mini cooper classique il s'agit d'un volant illuminé de 4,48 kg par rapport au 5,6 kg d'origine. Non ultraléger pour maintenir la stabilité du moteur . Idéal pour les vélos de route rapides. Moteurs de 1000 et 1275 c...

Kit de joints pour la mini cooper classique avec moteurs 850 cc, 1000 cc ou 1100 cc. Comprend tous les joints dont vous avez besoin pour remplacer la culasse. . Il s'agit d'un ensemble standard . Avec joint de culasse en cuivre . Nous avons é...

Volant moteur pour la mini cooper classique il s'agit d'un volant illuminé de 4,23 kg par rapport au 5,6 kg d'origine. Non ultraléger pour maintenir la stabilité du moteur . Idéal pour les vélos de route rapides. Moteurs de 1000 et 1275 c...

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Volant moteur pour la mini cooper classique il s'agit d'un volant illuminé de 3,80 kg par rapport au 5,6 kg d'origine. Non ultraléger pour maintenir la stabilité du moteur . Idéal pour les vélos de route rapides. Moteurs de 1000 et 1275 c...

Joint de culasse pour la mini cooper classique. Pour moteurs à petit alésage ou 850, 1000 et 1100 cc . Version en cuivre . Tel qu'utilisé à l'origine par l'usine . Ici séparément, mais également disponible en jeu de joints, culasse complè...

Moteur d'occasion pour la classic mini cooper . Celui-ci provient d'un metro avec carburateur hif38. Une fois descendu du métro en marchant, il est immobile depuis longtemps mais fait régulièrement demi-tour. Le moteur est en panne . Vendu da...

Csi-ignition verdelers biedt een volledig elektronisch ontstekingssysteem ingebouwd in het juiste type (lucas) verdeler behuizing voor uw auto. Daardoor blijft de originele look in de motorruimte behouden. Verschil is enkel zichtbaar indien u de verd...

Culasse pour les mini coopers classiques. Celui-ci pour les moteurs de 1000 cc. . ÉTape 3 : donc avec des soupapes plus grandes, complètement coulées et polies pour plus de puissance. Ressorts de soupape doubles. S'il est correctement réglé et i...

Pignon principal pour la mini cooper classique. Il s'agit d'un nouvel original issu d'un ancien stock (nos) pour la mini cooper classique avec boîte de vitesses automatique . Modèles de 1982 à 1992 a+ 1000cc. 36 Dents pour le convertisseu...