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Porsche 944 Turbo 220 cv TARGA ***MATCHING NUMBER**

2109 2109 vu x 11 11 sauvegardé x depuis 27 juil. '19, 10:23
€ 14.000,00

Porsche 944 Turbo 220 cv TARGA ***MATCHING NUMBER**

€ 14.000,00
2109 2109 vu x 11 11 sauvegardé x depuis 27 juil. '19, 10:23
€ 14.000,00
Message

Résumé

Marque & Modèle : Porsche 944
Année de fabrication : 1986
Carrosserie : Coupé
Carburant : Essence
Kilométrage : 258.000 km
Transmission : Boîte manuelle
Prix : € 14.000,00
Cylindrée : 2.500 cc
Options :
  • Rétroviseurs électriques
  • Toit ouvrant / panoramique
  • Sièges électriques
  • Sièges sport
  • Vitres électriques
  • Phares antibrouillard
  • Radio
  • Jantes en alliage léger
  • Hayon arrière électrique
  • Pack sport
  • Peinture métallisée

Description

09/1986 258.000 kms

  • MATCHING NUMBER* = Chassis - teinte - Moteur - Boite - Options (sauf jantes) D' ORIGINE !!!!!

Control technique et car pass sera fait pour la vente.
Frais 2018 =
Nouveau radiateur refroidissement (c' était celui d' origine je l' ai gardé)
2 nouveaux lèves vitres électriques.
Démareur (échange standard)
Vidanges moteur et boite + Filtres à huile , air et essence + 4 bougies.

Frais 2019 =
2 nouveaux disques de freins arrière (les garnitures de freins à main sont quasi neuves)
Plaquettes de frein avant (les disques ont peut ètre 10.000 kms ? donc pas changés)
Débitmètre envoyé chez "Rose-Passion" pour rénovation de la partie électrique.
Vidange moteur + Filtre à huile.
Nouveau relais DME.

Carrosserie - peinture quasi irréprochable.
Intérieur propre (tout ce qui devait ètre changé l' a été, petits plastiques par soleil ,basculement des sièges,
une charnière du toit ouvrant, panneaux de porte arrière, tapis de coffre, etc....)
Chassis sain pas de rouille (bas de caisse, fond de coffre, etc....)
Les jantes (jolies je trouve sont d' origine Porsche Boxster)
AR 8.5J17 = 987.362.127.06 AV 7J17 = 987.362.125.01 avec des élargisseur de voies 30 mm.

Le moteur ne consomme quasi pas d' huile (sur près de 4000 kms le niveau jauge est passé de MAX à MAX - 2 ou 3 mm)
Plus de pertes de liquide de refroidissement depuis le nouveau radiateur ET changement de la petite cloche de départ eau
devant la pompe à eau.
Les 4 étriers de freins "4 pistons" ont été rénovés et repeints (noir) il y a quelques années.
Gros dossier "factures" fournit depuis 1988 suivant le véhicule + passage au CT et car pass.
Le véhicule est "complet" = roue de secours, cric, manivelle, trousse à outils, housse de toit ouvrant d' origine.

Codes options (sur étiquette coffre arrière) > photo 24
C00 = Livraison Allemagne = V
K45 = ?
298 = préparé pour essence sans plomb, boite manuelle = V
395 = 16″ Forged Alloy Wheels (944/944S) (944 Turbo) 
431 = volant cuir 363 mm = V
474 = amortisseurs sport Koni = V
498 = Delete Model Designation-Rear = V
567 = pare brise teinté gradué "vert" = V
650 = toit ouvrant électrique = V

La 944 Turbo 220 cv est en "cote montante" depuis 3 ans.
(cote magazine"YoungTimers" 2017 = 18000 € 2018 = 19000 € 2019 = 24000 € !)
(cote magazine "FLAT6" = 27000 €)

Prix demandé = 14.000 € dernier prix Ferme ! (pas de négociation sur ce petit prix possible ! sinon je la remet en vente au printemps ou elle partira sans problèmes)


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Numéro de l'annonce : m1438926023
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