Kuifje Auto 1/43 #11 De Depannage Wagen Luxor

Welkom bij Planet Fantasy!

Ontdek de wondere werelden van Harry Potter, Disney, Star Wars, Marvel, Pokémon, Kuifje en zoveel meer!

Bezoek onze gezellige winkel in Schoten (Antwerpen).

Paalstraat 87
2900 Schoten
Open van dinsdag t/m zaterdag van 10u tot 18u.

Of winkel 24/7 in onze webshop -> www.planetfantasy.be

Gratis verzending vanaf €75!
--------------------------------------------------------------------------

Product: Kuifje Auto 1/43 #11 De Depannage Wagen Luxor
Fabrikant: Tintinimaginatio
Levertijd: Voor 15u besteld, volgende werkdag in huis!
EAN: 2951100000002

Met luid getoeter Wanneer Kuifje vaststelt dat de auto, waarmee hij de ontvoerders van kapitein Haddock achterna wil zitten, wordt weggesleept door een takelwagen, wil hij onmiddellijk uitstappen. Hij begint meteen te claxonneren zodat de bestuurder van de kraanwagen prompt halt houdt... Hoewel de takelwagen van de firma Luxor niet door één bekend model geïnspireerd werd, lijkt het voertuig toch ietwat op een lichte vrachtwagen van Amerikaanse makelij. Het gaat om de Matford V8-75, die de Amerikaanse constructeur Ford in Frankrijk op de markt gebracht, drie jaar nadat dit automerk in 1934 een samenwerkingsakkoord had afgesloten met de constructeur Mathis , uit de Elzas. DE AUTO WAAROP HERGÉ ZICH INSPIREERDE : Merk: Ford Model: Matford V8-75 Jaargang: 1934 tot 1937 Motor: V8 / 2,2 liter Cilinderinhoud: 2229 cm3 Gewicht: circa 1380 kilo DETAILS : Koetswerk: Deze wagen heeft duidelijk een Amerikaanse look. Zeker is dat Hergé met een voertuig in Amerikaanse stijl wilde uitpakken. Dit type van wagen was in de jaren dertig vrij populair in België. Koplampen en cabine: Detail dat niet van belang ontbloot is: de koplampen zijn op de vleugels gemonteerd, wat er op wijst dat het voertuig voor 1937 werd gebouwd aangezien de koplampen nadien in de vleugels werden geïntegreerd. De cabine is een soort van beknopte samenvatting van een lichte vrachtwagen. Radiatorrooster/schokdemper/luchtspleten in de motorkap: De keuze van het radiatorrooster met een gekromd profiel, de rechtopstaande luchtspleten in de motorkap en de schokdempers verwijzen niet naar één welbepaalde constructeur. Het gaat om een allegaartje " bijeengebracht door Hergé. De Watford 1937 beschikte immers over een gewelfd radiatorrooster

"