BMW E53 4.4 V8 GPL, conduite à droite

BMW E53 4.4 V8 LPI, conduite à droite, réapprouvée en Belgique pour utilitaire, avec installation LPI et réservoir de GPL de 200 litres à 205401 km/127630 miles. Le réservoir de GPL a été réinspecté l'année dernière. Il y a 3 ans, j'ai remplacé préventivement les courroies, la pompe à eau, le thermostat (avec une température de réglage plus basse), les joints du circuit de refroidissement au milieu du moteur et les couvercles de soupapes, ainsi que les bougies d'allumage. 1 an plus tard, la boîte de vitesses a été rincée, le filtre changé ainsi que l'huile des différentiels. Rejeté pour les éléments suivants : frein à main (mécanisme intérieur), réglage de l'éclairage avant, cache-poussière du cardan avant (pièce déjà achetée), problème de pixel du compteur kilométrique (cela se produit parfois), fonctionnement de l'ABS. L'installation du GPL a coûté 3400 euros il y a 3 ans, la réinspection des réservoirs de GPL 500 euros il y a 1 an. La voiture fonctionne parfaitement au GPL, un peu erratique à bas régime.