BMW E36 318iS 1996 | 1 pièce | 55 000 km | 1ère peinture **É

Pour les vrais passionnés !

Une BMW 318iS dans un état absolument neuf, achetée directement auprès du 1er propriétaire en décembre 2023 et qui n'a ménagé aucun effort pour passer en revue la voiture de manière totalement technique.

• Rare iS avec moteur de 1,9 L (au lieu de 1,8)
• 55,520 km (certifié NAP)
• Boîte à main
• Initialement livré aux Pays-Bas
• 1 propriétaire d'un nouveau
• Equipé de tous les livrets et accessoires
• 90 % 1ère peinture
• Historique de maintenance complet avec factures pour toutes les activités récemment effectuées
• Équipé des bonnes options : climatisation automatique, climatisation, volant entièrement en cuir, régulateur de vitesse, revêtement en velours, incrustations en bois, etc.
• Roues BMW Style 46 de 16 pouces d'origine avec pneus Hankook Ventus neufs
• Une E36 absolument impeccable, originale et très joliment spécifiée

Dernière maintenance :
12/2023

• Huile + filtre
• Filtre à air
• Filtre à pollen
• Filtre à essence
• Cylindre récepteur d'embrayage + rinçage du liquide hydraulique
• Liquide de frein renouvelé + rincé
• 4 pneus Hankook Ventus

Description en anglais (voir garagemaestricht.nl) :
La voiture proposée ici ne peut être confondue avec aucune autre. Il s'agit d'un 318iS en parfait état « presque neuf », acheté directement auprès du premier propriétaire en décembre 2023, qui n'a parcouru que 55 520 km à partir du neuf et a ensuite été préparé par nos soins sans aucune dépense. Cette BMW a fait partie de notre collection privée et a été utilisée par notre directeur comme voiture personnelle. Elle est maintenant prête pour une nouvelle maison. Fabriqué dans un superbe Arktissilber 309-M recouvert d'un revêtement en velours gris foncé, ce spécimen est l'épithome de BMW à son apogée. Livré par le concessionnaire BMW de Geleen (à 20 minutes de Maastricht) par Autobedrijf Gelca à son premier propriétaire, M. Konings, le 23 octobre 1996. Après 27 ans de propriété continue, M. Konings ne pouvait malheureusement plus conduire en raison de son âge et, après mûre réflexion, a décidé de nous contacter pour devenir le deuxième propriétaire en décembre 2023. Aujourd'hui, il possède encore 95 % de peinture initiale (à l'exception du hayon arrière, probablement dû à une petite bosse de stationnement ou similaire) et est absolument inoxydable et neuf sur l'ensemble. Aucune garniture de toit ne s'affaisse (problème typique de l'E36) d'aucune sorte, et une E36 est presque « neuve ». En 1996, M. Konings voulait s'offrir une toute nouvelle BMW une fois pour toutes et s'est assuré de bénéficier des options supplémentaires appropriées. Même la radio Pioneer d'origine est toujours présente et fonctionne parfaitement :

• Volant en cuir 240/Roue en cuir
• Coussin gonflable 243 pour passager avant/coussin gonflable pour le conducteur
• 246 Réglage de la colonne de direction Réglage mécanique/mécanique de la colonne de direction
• 410 lève-vitres, Lève-vitres électriques, Lève-vitres électriques, Façade électrique
• Garniture en bois 438/finition dorée
• Accoudoir 473, forme avant/accoudoir
• 498 Appuie-têtes arrière, mécanicien. Appuie-têtes ajustables/ronds Régulateur de projection du
• faisceau des phares 510 F Low Beam/Contrôle de la luminosité | Abblendlicht
• 534 Climatisation automatique/climatisation automatique
• Régulateur de vitesse/Régulateur de vitesse 540
• 556 Affichage de la température extérieure/Affichage de la température extérieure
• 687 Préparation de la radio/Préparation de la radio
• 863 Europe/Annuaire des distributeurs/Service Contact Flyer Europe
• 886 Documentation néerlandaise/de bord/Documentation néerlandaise/de bord

Après l'achat, nous avons procédé à une révision technique approfondie en 12/2023 :

• Huile + filtre
• Filtre à air
• Filtre à pollen
• Filtre à essence
• Cylindre récepteur d'embrayage + rinçage du liquide hydraulique
• Liquide de frein renouvelé + rincé
• 4 pneus montés Hankook Ventus

Actuellement immatriculée aux Pays-Bas selon un contrôle technique récent (11/2023), elle peut être livrée avec des documents d'exportation si nécessaire et expédiée dans le monde entier à tout passionné de BMW. Il est difficile de trouver des E36 intactes avec un kilométrage aussi faible. Pour le prix d'une Toyota Prius vieille de 10 ans, ce serait une excellente entrée dans le monde des voitures de collection sans vous ruiner. Ne manquez pas cette opportunité.